[實(shí)用新型]運(yùn)輸車及其安裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420117927.9
• 申請(qǐng)日: 2014-03-14
• 公開（公告）號(hào): CN203739654U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王志成;陳鵬;李子韜;高承文;黃祖志;陳學(xué)峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳中集專用車有限公司
• 主分類號(hào): B60K25/00
• 分類號(hào): B60K25/00
• 代理公司: 隆天國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003
• 代理人: 于寶慶;郭曉東

1.一種運(yùn)輸車上的安裝裝置，其特征在于，包括：

機(jī)架，其上設(shè)有第一安裝部；

調(diào)節(jié)座，其上設(shè)有第二安裝部；

旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，連接所述調(diào)節(jié)座的一側(cè)和所述機(jī)架使得調(diào)節(jié)座可相對(duì)于所述機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變所述第二安裝部與所述第一安裝部之間的距離；

定位機(jī)構(gòu)，連接所述調(diào)節(jié)座的另一側(cè)和所述機(jī)架，在調(diào)節(jié)座轉(zhuǎn)動(dòng)至預(yù)定位置時(shí)將所述調(diào)節(jié)座與所述機(jī)架定位固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝裝置，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)包括至少一第一定位組件，所述第一定位組件包括調(diào)節(jié)桿和上調(diào)節(jié)件，上調(diào)節(jié)件位置可調(diào)地連接在所述調(diào)節(jié)桿上；所述調(diào)節(jié)桿連接所述機(jī)架，所述上調(diào)節(jié)件固定連接所述調(diào)節(jié)座；調(diào)節(jié)座在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述上調(diào)節(jié)件可在所述調(diào)節(jié)桿上移動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安裝裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)桿包括桿體和位于所述桿體下端使桿體相對(duì)于所述機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的鉸接座；所述桿體轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述調(diào)節(jié)座轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安裝裝置，其特征在于：所述鉸接座包括下支座和鉸接軸，所述下支座為板狀；所述桿體下端設(shè)有兩間隔設(shè)置的安裝耳，所述下支座夾設(shè)于所述兩安裝耳之間，所述安裝耳和所述下支座上設(shè)有對(duì)應(yīng)的供所述鉸接軸穿設(shè)的鉸接孔而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安裝裝置，其特征在于：所述上調(diào)節(jié)件包括上支座和兩限位件，所述上支座活動(dòng)套設(shè)于所述桿體上，所述兩限位件分列于所述上支座的上側(cè)和下側(cè)，兩限位件分別位置可調(diào)地與所述桿體連接而對(duì)所述上支座進(jìn)行限位。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安裝裝置，其特征在于：所述桿體上設(shè)有螺紋，所述限位件包括限位螺母，所述限位螺母與所述桿體適配螺接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安裝裝置，其特征在于：所述上支座包括一底板和分別位于底板兩側(cè)的兩側(cè)板，整體構(gòu)成一U字型結(jié)構(gòu)，所述底板套設(shè)于所述桿體上，所述底板和兩側(cè)板均與所述調(diào)節(jié)座固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的安裝裝置，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)第二定位組件，兩第二定位組件沿所述調(diào)節(jié)座轉(zhuǎn)動(dòng)軸線方向間隔設(shè)置在所述機(jī)架上；所述第二定位組件包括側(cè)固定板和連接件，所述連接件在調(diào)節(jié)座轉(zhuǎn)動(dòng)至不同位置時(shí)均可使調(diào)節(jié)座與側(cè)固定板連接固定。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的安裝裝置，其特征在于：所述側(cè)固定板上設(shè)有以所述調(diào)節(jié)座轉(zhuǎn)動(dòng)軸線為中心線的圓弧形通孔，所述連接件包括連接螺栓和連接螺母，所述連接螺栓穿過(guò)所述圓弧形通孔將所述側(cè)固定板與所述調(diào)節(jié)板連接固定，且連接螺栓在圓弧形通孔內(nèi)的位置可調(diào)，所述連接螺母適配螺接于所述連接螺栓的自由端。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的安裝裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一構(gòu)件和第二構(gòu)件，所述第一構(gòu)件與所述機(jī)架固定連接，所述第二構(gòu)件與所述調(diào)節(jié)座固定連接。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的安裝裝置，其特征在于：所述第一構(gòu)件和所述第二構(gòu)件通過(guò)一銷軸鉸接，所述第一構(gòu)件和第二構(gòu)件為銷套，所述銷軸穿過(guò)所述第一構(gòu)件和第二構(gòu)件使第一構(gòu)件和第二構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

12.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的安裝裝置，其特征在于：所述第二安裝部設(shè)有長(zhǎng)孔，所述長(zhǎng)孔的長(zhǎng)度方向與所述調(diào)節(jié)座轉(zhuǎn)動(dòng)軸線方向平行。

13.一種運(yùn)輸車，其特征在于，包括車架和設(shè)置于車架上的如權(quán)利要求1-12任一項(xiàng)所述的安裝裝置，所述機(jī)架固定連接所述車架或與所述車架為一體結(jié)構(gòu)。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的運(yùn)輸車，其特征在于，還包括空壓機(jī)、動(dòng)力機(jī)組、分別安裝于所述空壓機(jī)和動(dòng)力機(jī)組上的兩皮帶輪以及繞接于所述兩皮帶輪上的皮帶；所述空壓機(jī)固定安裝于所述第一安裝部上，所述動(dòng)力機(jī)組安裝于所述第二安裝部上，所述調(diào)節(jié)座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使得兩皮帶輪之間的中心距變化。