[實用新型]一種可自動調整貼合摩擦的高速列車制動閘片

有效

• 申請號: 201420116976.0
• 申請日: 2014-03-14
• 公開（公告）號: CN203847599U
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 問增杰;鄧奎天;孫超;劉凡;武劍峰;王碩;楊亭亭
• 申請（專利權）人: 天津機輛軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: F16D65/092
• 分類號: F16D65/092
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王融生

技術領域

本實用新型涉及高速列車制動閘片領域，特別涉及一種可自動調整貼合摩擦的高速列車制動閘片。

技術背景

隨著我國高速列車的迅猛發展，對列車運行在多變天氣環境下的制動安全提出了更高的要求。列車在運行過程中，其車底環境復雜，氣流常卷起雨雪泥沙帶入制動閘片間隙，導致在列車制動過程中制動閘片夾帶泥沙，這些泥沙和摩擦過程中產生的金屬絲屑均會劃傷制動盤，導致異常磨耗，同時泥沙和金屬絲屑堵塞摩擦塊之間的間隙，使摩擦塊失去調節能力，導致閘片摩擦面不能與制動閘充分貼合等現象的出現。同時，現有制動閘片的摩擦塊多采用帶中心孔的結構模式，其目的是為了預留中心孔散熱，但這些中心孔在制動摩擦過程中為封閉孔，外接氣流不能帶走中心孔內的熱量，因而不能有效的起到散熱的作用，同時在制動過程中在熱循環應力的作用下，中心孔邊緣易產生裂紋，降低摩擦塊摩擦材料的連續性，導致摩擦塊容易出現掉塊現象。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可自動調整貼合摩擦的高速列車制動閘片，可以保證在列車在制動過程中制動閘片與制動盤的充分貼合，降低制動盤發生的異常磨耗，提高制動效率，從而提高制動盤和閘片的使用壽命。本實用新型摩擦塊形狀為平行四邊形形狀，摩擦塊中心無孔實心結構，有效的增大摩擦塊之間的間隙，提高對流散熱能力，降低摩擦表面的溫度，同時又降低間隙夾帶金屬屑和泥沙的幾率，提高摩擦塊的調節能力，有效的減少制動盤和閘片的異常磨耗，提高制動盤和閘片的使用壽命。

本實用新型內容是：

一種可自動調整貼合摩擦的高速列車制動閘片，其特征在于：由安裝背板、支撐體、摩擦塊、彈性銷和卡簧組成，所述的安裝背板上安裝有六個支撐體；每個支撐體上又安裝有三個實心摩擦塊，所述的摩擦塊為實心的平行四邊形形狀，三個摩擦塊中有一個大摩擦塊和兩個小摩擦塊；摩擦塊由摩擦材料、小背板和連接銷組成，其中小背板和連接銷鉚接在一起，摩擦材料和小背板通過燒結冶金結合在一起形成完整摩擦塊；摩擦塊尾部的連接銷及卡簧將支撐體和大背板連接在一起；

所述的小背板背向摩擦材料的一側有半球形凸起，小背板板體部分有摩擦材料填充孔和彈性銷定位孔；所述的連接銷為階梯軸狀，連接銷尾部有一環狀凹槽，連接銷頭部沿軸線方向有一盲孔，用于與小背板鉚接時的翻邊；所述的卡簧在開口處有兩個開口環，這兩個開口環用于插入尖嘴鉗的鉗嘴，便于卡簧的裝取；所述的安裝背板分上下兩部分，這兩部分呈鏡像對稱，兩側面成同向圓弧型，安裝背板上有六個半球形凹窩，其底部中心有通孔，安裝背板背面有十八個卡簧安裝沉孔，安裝沉孔中心底部有供連接銷穿入的通孔，且安裝背板背面內外兩側壁上均有與安裝背板板體一體的角型立板，與安裝背板板體形成制動鉗滑槽；所述的支撐體呈等腰三角狀，其兩腰為圓弧狀，支撐體底部中心有半球形凸起，凸起頂部有定位用小圓柱銷，支撐體凸起與安裝背板凹窩形成球面配合，支撐體上表面有三個凹窩，凹窩上部為半球面下部為圓錐面，凹窩上部半球形用于與摩擦塊小背板上的半球形凸起形成球面配合，凹窩底部有定位通孔，同時支撐體上還有三個插入彈性定位銷的盲孔。

本實用新型的特點是：

本可自動調整貼合摩擦的高速列車制動閘片可以保證在列車在制動過程中制動閘片與制動盤的充分貼合，降低制動盤發生的異常磨耗，提高制動效率，從而提高制動盤和閘片的使用壽命。本實用新型摩擦塊形狀為平行四邊形形狀，摩擦塊中心無孔實心結構，有效的增大摩擦塊之間的間隙，提高對流散熱能力，降低摩擦表面的溫度，同時又降低間隙夾帶金屬屑和泥沙的幾率，提高摩擦塊的調節能力，有效的減少制動盤和閘片的異常磨耗，提高制動盤和閘片的使用壽命。

附圖說明

圖1是可自動調整貼合摩擦的高速列車制動閘片前視圖；

圖1.1是可自動調整貼合摩擦的高速列車制動閘片局部放大剖視圖；

圖2是可自動調整貼合摩擦的高速列車制動閘片后視圖；

圖3是可自動調整貼合摩擦的高速列車制動閘片的大摩擦塊側視圖；

圖4是可自動調整貼合摩擦的高速列車制動閘片的大摩擦塊的小背板后視圖；

圖4.1是可自動調整貼合摩擦的高速列車制動閘片的大摩擦塊的小背板剖視圖；

圖5是可自動調整貼合摩擦的高速列車制動閘片的第一小摩擦塊的小背板后視圖；

圖5.1是可自動調整貼合摩擦的高速列車制動閘片的第一小摩擦塊的小背板剖視圖；

圖6為是可自動調整貼合摩擦的高速列車制動閘片的第二小摩擦塊的小背板后視圖；