[實用新型]引擎排氣消音器

有效

• 申請號: 201420115042.5
• 申請日: 2014-03-13
• 公開（公告）號: CN203730104U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 鄭溫坐
• 申請（專利權）人: 光陽工業股份有限公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 李隆濤;蔡勝利

1.一種引擎排氣消音器，其特征在于，包含：

一殼體，其包含有一內部空間、一進氣口及一出氣口，殼體內設有一中隔板，中隔板將殼體的內部空間分隔成不相通的前膨脹室及后膨脹室；

一觸媒管，其外端固設于殼體的進氣口，觸媒管緊配合地貫穿中隔板；

一尾管，其外端固設于殼體的出氣口，尾管緊配合地貫穿中隔板；

一傳輸管，其緊配合地貫穿中隔板。

2.如權利要求1所述的引擎排氣消音器，其特征在于：

中隔板包含有一板體及一抵靠凸緣，抵靠凸緣垂直延伸成形于板體的周緣，抵靠凸緣抵靠于殼體的內壁面；

殼體的內壁面設有多個定位部，定位部抵靠于中隔板的板體，且定位部與抵靠凸緣位于的板體的相對兩側。

3.如權利要求2所述的引擎排氣消音器，其特征在于，各定位部一體突出成形于殼體的內壁面。

4.如權利要求2所述的引擎排氣消音器，其特征在于，各定位部為一獨立元件，并貫穿殼體，且突出于殼體的內壁面。

5.如權利要求4所述的引擎排氣消音器，其特征在于，各定位部為一可拆卸的治具。

6.如權利要求2至5中任一項所述的引擎排氣消音器，其特征在于，殼體包含有一本體、一前蓋及一后蓋，前蓋及后蓋分別設于本體的前后兩端，殼體的內部空間成形于前蓋、本體及后蓋之間；殼體的前膨脹室及后膨脹室成形于本體內，殼體的定位部設于本體的內壁面上；前蓋與本體前端之間包覆出一前回轉室，前回轉室與前膨脹室相通，殼體的進氣口設于前蓋上；后蓋與本體后端之間包覆出一后回轉室，后回轉室與后膨脹室相通，殼體的出氣口設于后蓋上。

7.如權利要求6所述的引擎排氣消音器，其特征在于：

觸媒管的內端位于后回轉室中；

尾管的內端位于前膨脹室中；

傳輸管的兩端分別位于前回轉室及后膨脹室中。

8.如權利要求1至5中任一項所述的引擎排氣消音器，其特征在于，殼體內進一步設有一前隔板及一后隔板，前隔板及后隔板分別位于殼體的前膨脹室及后膨脹室中，且前隔板及后隔板上都設有孔洞；觸媒管緊配合地貫穿前隔板及后隔板；尾管貫穿后隔板；傳輸管緊配合地貫穿前隔板。

9.如權利要求1至5中任一項所述的引擎排氣消音器，其特征在于，進一步包含有一隔熱套，其套設于殼體外，且隔熱套與殼體間設有隔熱材料。

10.如權利要求1至5中任一項所述的引擎排氣消音器，其特征在于，殼體的壁面貫穿設有多個網孔。