[實用新型]引擎排氣消音器

有效

• 申請號: 201420115042.5
• 申請日: 2014-03-13
• 公開（公告）號: CN203730104U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 鄭溫坐
• 申請（專利權）人: 光陽工業股份有限公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 李隆濤;蔡勝利

技術領域

本實用新型是涉及一種引擎的排氣消音器，尤指一種用于摩托車的引擎排氣消音器。?

背景技術

請參閱圖11及圖12所示，現有技術的引擎排氣消音器包含有一殼體91、一觸媒管94、一尾管95、一傳輸管96；殼體91為長管狀，且于前端及后端分別設有一進氣口911及一出氣口912，殼體91內由前而后依序設有一前隔板921、一中隔板922及一后隔板923，這些隔板921、922、923間隔設置，且都焊接于殼體91的內壁面，中隔板922將殼體91的內部空間分隔成不相通的前膨脹室931及后膨脹室932，前隔板921及后隔板923分別位于前膨脹室931及后膨脹室932中，且前隔板921及后隔板923上都設有孔洞，因此兩膨脹室931、932都并未再進一步被分隔成不相通的空間；觸媒管94、尾管95及傳輸管96都設于殼體91內；觸媒管94一端焊接固定于進氣口911，另一端貫穿三個隔板921、922、923而位于后膨脹室932中，并且觸媒管94與三個隔板921、922、923焊接固定；尾管95一端焊接固定于出氣口912，另一端貫穿中隔板922及后隔板923而位于前膨脹室931中，并且尾管95與中隔板922焊接固定，尾管95與后隔板923之間則具有間隙可讓氣體通過；傳輸管96貫穿前隔板921及中隔板922，且兩端分別位于前膨脹室931及后膨脹室932中，傳輸管96與前隔板921及中隔板922焊接固定。?

使用時，氣體從觸媒管94進入到后膨脹室932中，接著通過后隔板923上的孔洞，之后進入到傳輸管96而到前膨脹室931，再通過前隔板921上的孔洞，最后進入尾管95然后排出。?

然而，現有技術的排氣消音器具有以下缺點：?

其一，使用時，熱氣會導致各元件膨脹，而由于觸媒管94及尾管95都為長管體，因此會朝軸向兩側延伸變形，而當觸媒管94及尾管95相向地朝殼體91中央延伸變形時，與觸媒管94及尾管95焊接固定的中隔板922便會從相反方向被拉扯，進而可能變形破裂而損壞，如此便會導致異音與影響噪音、廢氣的抑制效能。?

其二，各隔板921、922、923套設相對應的管體94、95、96處都環繞有一套設凸緣9222，以中隔板922及觸媒管94為例，當中隔板922與殼體91保持垂直時，套設凸緣9222完整地包覆觸媒管94，而可有效抵抗觸媒管94受熱后的膨脹變形，但若中隔板922與殼體91未能保持垂直，則僅有部分的套設凸緣9222抵靠到觸媒管94，因此當觸媒管94受熱后膨脹后，便可能導致套設凸緣9222彎折或磨損，進而造成擴孔（如圖13所示）；為解決上述問題，中隔板922的周緣垂直彎折有一抵靠凸緣9221，抵靠凸緣9221抵靠于殼體91的內壁面，其用以于焊接前使中隔板922與殼體91保持垂直；然而，抵靠凸緣9221僅能確保中隔板922不會朝抵靠凸緣9221的延伸方向傾倒，而無法避免中隔板922朝抵靠凸緣9221的延伸方向的相反方向傾倒，因此仍難以確保中隔板922保持垂直；而前隔板921及后隔板923也有相同的問題。?

實用新型內容

有鑒于前述的現有技術的缺點及不足，本實用新型提供一種引擎排氣消音器，以可有效避免觸媒管及尾管受熱變形后拉扯中隔板而導致中隔板損壞。?

為達到上述的發明目的，本實用新型所采用的技術手段為設計一種引擎排氣消音器，其中包含：?

一殼體，其包含有一內部空間、一進氣口及一出氣口，殼體內設有一中隔板，中隔板將殼體的內部空間分隔成不相通的前膨脹室及后膨脹室；?

一觸媒管，其外端固設于殼體的進氣口，觸媒管緊配合地貫穿中隔板；?

一尾管，其外端固設于殼體的出氣口，尾管緊配合地貫穿中隔板；?

一傳輸管，其緊配合地貫穿中隔板。?

本實用新型的優點在于，藉由使觸媒管及尾管僅為緊配合地貫穿中隔板，因此當觸媒管及尾管因熱而軸向延伸變形時，觸媒管及尾管會相對中隔板移動，而可有效避免拉扯及傷害中隔板，本實用新型藉此達到避免中隔板損壞而導致異音與影響抑制噪音、廢氣及提升耐用性的目的。?

進一步而言，所述的引擎排氣消音器，其中：中隔板包含有一板體及一抵靠凸緣，抵靠凸緣垂直延伸成形于板體的周緣，抵靠凸緣抵靠于殼體的內壁面；殼體的內壁面設有多個定位部，定位部抵靠于中隔板的板體，且定位部與抵靠凸緣位于的板體的相對兩側。藉此當本實用新型制作時，中隔板的板體焊接于殼體的內壁面之前，由于板體的一側透過相互垂直的抵靠凸緣抵靠于殼體的內壁面，板體的另一側抵靠于定位部，因此可確保板體相對殼體垂直。?

附圖說明