[實用新型]太陽能電動車有效
| 申請號: | 201420114523.4 | 申請日: | 2014-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN203957899U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 沙嫣;沙曉林 | 申請(專利權)人: | 沙嫣;沙曉林 |
| 主分類號: | B60L8/00 | 分類號: | B60L8/00;B62K5/027 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭國中 |
| 地址: | 200050 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 太陽能 電動車 | ||
1.一種太陽能電動車,包括車體、車輛底盤以及安裝在車輛底盤上的車輪,其特征在于,還包括:頂棚支架、太陽能組件、蓄電池組以及驅動電機;?
其中,所述頂棚支架設置在車體的頂部;所述太陽能組件設置在所述頂棚支架上;所述太陽能組件電氣連接驅動電機和蓄電池組;蓄電池組電氣連接驅動電機;所述驅動電機驅動所述車輪;所述太陽能組件的前端呈圓弧狀,兩側略向下傾斜延伸,前端的延伸長度略超過車體前端;太陽能組件在由前往后的方向上寬度逐漸變小;?
所述頂棚支架包括邊壓塊、T型螺母以及固定不可調節支架;所述邊壓塊包括相連的卡口和安裝孔;所述固定不可調節支架包括底座和加強筋,底座設置在車體上,所述加強筋設置在所述底座的上側,所述加強筋的兩端設置有連接孔;所述邊壓塊、所述T型螺母、所述固定不可調節支架的數量為多個;其中,所述邊壓塊的安裝孔通過所述T型螺母連接所述連接孔;所述邊壓塊的卡口卡緊在太陽能組件上;多個固定不可調節支架沿所述太陽能組件的長度方向均勻分布,設置在太陽能組件前端的固定不可調節支架的高度略低于設置在太陽能組件后端的固定不可調節支架的高度,使太陽能組件略向前傾斜。?
2.根據權利要求1所述的太陽能電動車,其特征在于,所述太陽能組件采用水平式放置。?
3.根據權利要求1或2所述的太陽能電動車,其特征在于,所述太陽能組件采用非晶硅薄膜太陽能組件。?
4.根據權利要求1所述的太陽能電動車,其特征在于,所述頂棚支架與車體的頂部采用固定連接。?
5.根據權利要求1所述的太陽能電動車,其特征在于,還包括防反二極管,所述防反二極管設置在所述太陽能組件和所述蓄電池組之間。?
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