[實用新型]電池組件斷路控制系統及具有其的電池組件和車輛

有效

• 申請號: 201420113165.5
• 申請日: 2014-03-13
• 公開（公告）號: CN203787530U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 狄彼德;彥斯·貝肯;丁力·羅伯特
• 申請（專利權）人: 觀致汽車有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01H89/00
• 代理公司: 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) 32235
• 代理人: 楊林潔

技術領域

本實用新型屬于汽車制造技術領域，具體涉及一種應用于電池組件的斷路控制系統、具有該斷路控制系統的電池組件、以及應用該電池組件的車輛。

背景技術

高電壓系統是汽車應用領域的關鍵安全設備，在例如混合動力汽車或電動汽車中，當高電壓設備遭受故障時，如何確保能夠安全可靠地切斷高電壓電源（如逆變器或發動機的電池）極為重要。

常用的切斷高壓電路的安全裝置為熔斷裝置，熔斷裝置的基本原理在于利用故障電路過流產生的熱量使裝置中的保險絲熔斷從而斷開電路。這種方式需要較長的反應時間，不利于電路安全，至少存在以下問題：其一，利用過流電流的熱量熔斷保險絲會造成電池能量不必要的損耗；其二，熔斷裝置中的保險絲根據材質、規格的不同，其老化程度也不同，因此在選擇時還需根據不同服務年限選擇不同材質、規格的保險絲，同時，為了在使用一定期限后性能仍符合技術規格，往往需要在安裝之初選擇性能超過必要技術規格的保險絲，導致成本增加。現有技術中也有利用電池控制單元信號連接有多種的感測單元（例如氣囊沖擊傳感器、濕度傳感器、沖擊傳感器等），這些感測單元可以獲取相應的斷路信號并進而通過電池控制單元控制熔斷器的切斷，在這種方式中，電池組電流通路的斷開被過分地依賴于傳感器的檢測功能，而在一些不可避免的情形中，傳感器可能會失靈或工作于非正常狀態，此時不能保證電池組斷路控制功能正常運作，進而導致汽車面臨受損的風險。此外，現有技術中用于切斷高壓電路的安全裝置的更換也較為復雜，需耗費較多時間和經濟成本。

有鑒于此，需要提供一種應用于電池組件的斷路控制系統，至少部分解決現有技術中的不足。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種應用于電池組件的斷路控制系統，其可以給予電池組件增設可靠的斷路控制保障。

本實用新型的目的還在于提供一種電池組件。

本實用新型的目的又在于提供一種車輛。

為實現上述實用新型目的之一，本實用新型提供一種應用于電池組件的斷路控制系統，其中，所述電池組件包括多個串聯的電池單元，所述斷路控制系統包括：

手動斷路器，可拆卸地安裝在所述串聯的電池單元之間；

斷路開關，設置于所述串聯的電池單元之間且集成于所述手動斷路器中，所述斷路開關可被所述手動斷路器觸發以斷開電路和/或從所述串聯的電池單元之間拆卸，其中，所述斷路開關還被配置為用以接收所述電池組件外部車輛安全控制系統發送的斷路控制信號并在接收到所述斷路控制信號時斷開。

作為本發明的進一步改進，所述車輛安全控制系統包括安全氣囊控制系統或預緊式安全帶系統。

作為本發明的進一步改進，所述斷路開關為一個，設置于所述串聯的電池單元兩等分的位置，使得所述串聯的電池單元分隔為電壓相等的兩部分。

作為本發明的進一步改進，所述斷路開關包括用于在相鄰的電池單元之間傳遞電流的匯流條以及可被所述手動斷路器或所述斷路控制信號觸發以切斷所述匯流條的斷路單元。

作為本發明的進一步改進，所述斷路單元包括爆破部件及切割部件，所述爆破部件用以在被手動斷路器觸發或接收到所述斷路控制信號時產生爆破力，以推動所述切割部件切斷所述匯流條。

作為本發明的進一步改進，所述匯流條為導線。

作為本發明的進一步改進，所述電池組件還包括殼體，所述電池單元和斷路開關布設于所述殼體內，所述手動斷路器包括絕緣部分，所述絕緣部分至少部分地被配置于所述殼體的外部。

作為本發明的進一步改進，所述斷路開關可拆卸地集成于所述手動斷路器中。

作為本發明的進一步改進，所述電池組件內還集成有可控制電路斷開的高壓互鎖回路。

為實現上述另一實用新型目的，本實用新型提供一種采用如上所述斷路控制系統的電池組件。

為實現上述另一實用新型目的，本實用新型還提供一種采用如上所述電池組件的車輛。

與現有技術相比，本實用新型提供的電池組件斷路控制系統通過設置可被手動斷路器和車輛安全控制系統協同控制的斷路開關，為車輛提供多重的安全保障，并且，由于斷路開關被集成于手動斷路器中，當斷路開關需要更換時，可以更加安全迅速地將其拆除，減少了維修的時間和經濟成本。

附圖說明

圖1是本實用新型電池組件一實施方式的模塊化示意圖；

圖2是本實用新型應用于電池組件的斷路控制系統一實施方式中斷路開關未被觸發時的剖視示意圖；

圖3是本實用新型應用于電池組件的斷路控制系統一實施方式中斷路開關被觸發后的剖視示意圖。