[實用新型]錨固裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420112006.3
• 申請日: 2014-03-12
• 公開（公告）號: CN203793569U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫樹利
• 申請（專利權(quán)）人: 黃山耀利水上設(shè)施有限公司
• 主分類號: B63B21/04
• 分類號: B63B21/04;B63B21/20
• 代理公司: 合肥誠興知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

1.一種錨固裝置，包括浮動碼頭（10），其特征在于：所述的浮動碼頭（10）上設(shè)置有絞纜盤（20），所述絞纜盤（20）與纜繩（40）的一頭固連，纜繩（40）的另一頭與錨塊（50）固連，所述的絞纜盤（20）與驅(qū)動機構(gòu)（30）連接，驅(qū)動機構(gòu)（30）驅(qū)動絞纜盤（20）轉(zhuǎn)動實施纜繩（40）的收放。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錨固裝置，其特征在于：所述的絞纜盤（20）包括水平設(shè)置的轉(zhuǎn)軸（21），所述的纜繩（40）繩頭與轉(zhuǎn)軸（21）固定，驅(qū)動機構(gòu)（30）驅(qū)動轉(zhuǎn)軸（21）轉(zhuǎn)動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的錨固裝置，其特征在于：所述的驅(qū)動機構(gòu)（30）包括變速箱（31）及轉(zhuǎn)動手輪（32），轉(zhuǎn)動手輪（32）與變速箱（31）的輸入軸固連，所述的變速箱（31）的輸出軸與轉(zhuǎn)軸（21）的軸端固連。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的錨固裝置，其特征在于：所述的絞纜盤（20）還包括兩限纜盤（22），所述兩限纜盤（22）與轉(zhuǎn)軸（21）同軸且間隔布設(shè)，兩限纜盤（22）之間所在的轉(zhuǎn)軸（21）的軸身沿其徑向開設(shè)有通孔（211），所述纜繩（40）的繩頭穿設(shè)在通孔（211）內(nèi)且與轉(zhuǎn)軸（21）固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錨固裝置，其特征在于：所述的錨塊（50）的外部輪廓為梯形臺狀，其小尺寸端部的臺面設(shè)置有吊環(huán)（51），所述的纜繩（40）的繩頭固定在吊環(huán)（51）上，所述的錨塊（50）的材質(zhì)為鋼制混凝土。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的錨固裝置，其特征在于：所述的變速箱（31）為蝸輪蝸桿減速箱。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的錨固裝置，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)軸（21）軸身設(shè)置在軸承座（62）上的軸承內(nèi)，所述軸承座（62）設(shè)置在機架（60）上，所述機架（60）為矩形框架，機架（60）四個拐角處向外延伸有安裝板（61），安裝板（61）的板面與機架（60）的框面平行，安裝板（61）的板面上上開設(shè)有豎直方向的安裝孔（611）。