[實用新型]一種鐵路貨車側門用的密封裝置

有效

• 申請號: 201420111519.2
• 申請日: 2014-03-12
• 公開（公告）號: CN203796140U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 楊兆春;張忠;廖小平;王卿
• 申請（專利權）人: 南車二七車輛有限公司
• 主分類號: E06B7/23
• 分類號: E06B7/23
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 徐寧

1.一種鐵路貨車側門用的密封裝置，其特征在于：它包括左端密封裝置和右端密封裝置，所述左端密封裝置安裝于鐵路貨車的左端側門柱及側墻側柱之間，所述右端密封裝置安裝于鐵路貨車右端側門柱及側墻側柱之間；

所述左端密封裝置包括L型密封護鐵和Z型密封護鐵，所述L型密封護鐵的一端固定設置在所述左端側門柱上，所述L型密封護鐵的另一端與所述左端側門柱之間形成一凹槽式半封閉空間；所述Z型密封護鐵的一端固定設置在所述側墻側柱上，另一端插設在所述凹槽式半封閉空間中；

所述右端密封裝置包括密封座、密封擋、橡膠密封條和壓鐵，所述密封座一端焊接在右端側門柱上；所述密封檔采用凹槽型結構，所述密封檔外側壁與鐵路貨車的連接座板、連接筋板組焊，并將所述連接座板固定在所述側墻側柱上；位于所述密封檔凹槽底部依次設置有所述壓鐵和橡膠密封條，所述橡膠密封條經所述壓鐵和鉚釘固定在所述密封檔上；所述橡膠密封條的開口處與所述密封座另一端對應設置。

2.如權利要求1所述的一種鐵路貨車側門用的密封裝置，其特征在于：所述L型密封護鐵與所述左端側門柱之間、以及所述Z型密封護鐵與所述側墻側柱之間都采用單面拉鉚釘固定連接。

3.如權利要求1所述的一種鐵路貨車側門用的密封裝置，其特征在于：所述壓鐵采用不銹鋼材料制成。

4.如權利要求2所述的一種鐵路貨車側門用的密封裝置，其特征在于：所述壓鐵采用不銹鋼材料制成。

5.如權利要求1或2或3或4所述的一種鐵路貨車側門用的密封裝置，其特征在于：所述連接座板與所述側墻側柱之間的通過單面拉鉚釘固定。