[實(shí)用新型]左后門玻璃導(dǎo)槽總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420109724.5 | 申請(qǐng)日： | 2014-03-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203766463U | 公開（公告）日： | 2014-08-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 麻克華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 溫州市藍(lán)天汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60J10/04 | 分類號(hào)： | B60J10/04 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 325000 *** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 后門 玻璃 總成 | ||
1.一種左后車門玻璃導(dǎo)槽總成，包括導(dǎo)槽本體、用于連接導(dǎo)槽本體與車門內(nèi)板的支架，所述導(dǎo)槽本體包括所述的支架包括設(shè)置在導(dǎo)槽本體上端的上支架、設(shè)置在導(dǎo)槽本體中部的中支架以及位于導(dǎo)槽本體，所述上支架、中支架、下支架均與導(dǎo)槽本體焊接固定，其特征在于：所述的下支架包括依次呈一體設(shè)置的與導(dǎo)槽本體焊接的焊接部、過(guò)渡部以及與車門內(nèi)板連接的連接部，所述下支架位于導(dǎo)槽本體沿延長(zhǎng)線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的左后車門玻璃導(dǎo)槽總成，其特征在于：所述焊接部與過(guò)渡部的寬度小于導(dǎo)槽本體的寬度，所述連接部的寬度等于導(dǎo)槽本體的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的左后車門玻璃導(dǎo)槽總成，其特征在于：連接部焊有一凸焊螺母，所述下支架通過(guò)螺栓與車門內(nèi)板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的左后車門玻璃導(dǎo)槽總成，其特征在于：所述的導(dǎo)槽本體、支架表面均電鍍防銹油層。
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說(shuō)明：
1、專利原文基于中國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利說(shuō)明書；
2、支持發(fā)明專利 、實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利（升級(jí)中）；
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