[實用新型]軌道卡子以及軌道吊裝裝置

有效

• 申請號: 201420109100.3
• 申請日: 2014-03-11
• 公開（公告）號: CN203754230U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 李建光;韓斌;王敏剛;宋文亮;王道波;劉雪嬌;李建榮;肖雄建
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司;神華黃驊港務有限責任公司
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李翔;黃志興

1.一種軌道卡子，其特征在于，所述軌道卡子包括卡子主體（1）、第一凸塊（4）、第二凸塊（5）和第一螺栓（3），所述卡子主體（1）設置有吊裝帶安裝孔（2），所述卡子主體（1）包括橫梁和從所述橫梁兩端延伸出的連接梁，所述第一凸塊（4）和第二凸塊（5）相互面對地設置于所述連接梁的自由端，所述第一凸塊（4）與第二凸塊（5）之間的距離大于軌道的軌頭（40）的寬度，所述第一凸塊（4）上開設有第一螺紋孔，所述第一螺栓（3）穿過所述第一螺紋孔與所述第二凸塊（5）配合對軌道的軌腰（50）進行卡合。

2.根據權利要求1所述的軌道卡子，其特征在于，所述第一凸塊（4）為圓柱形，所述第一凸塊（4）的軸線與所述第一螺紋孔的軸線重合。

3.根據權利要求1所述的軌道卡子，其特征在于，所述兩根連接梁相互平行并垂直于所述橫梁。

4.根據權利要求1所述的軌道卡子，其特征在于，所述吊裝帶安裝孔（2）開設在所述橫梁上。

5.根據權利要求1-4任一項所述的軌道卡子，其特征在于，所述第二凸塊（5）上開設有第二螺紋孔，第二螺栓穿過所述第二螺紋孔與所述第一螺栓（3）配合對軌道的軌腰（50）進行卡合。

6.根據權利要求5所述的軌道卡子，其特征在于，所述第二凸塊（5）為圓柱形，所述第二凸塊（5）的軸線與所述第二螺紋孔的軸線重合。

7.一種軌道吊裝裝置，其特征在于，所述軌道吊裝裝置包括用于連接吊車吊鉤（7）的吊裝帶（6）和根據權利要求1-6任一項所述的軌道卡子，所述軌道卡子通過吊裝帶安裝孔（2）連接于所述吊裝帶（6）。

8.根據權利要求7所述的軌道吊裝裝置，其特征在于，所述軌道吊裝裝置包括兩個所述軌道卡子，所述軌道卡子設于所述吊車吊鉤（7）的兩側。

9.根據權利要求8所述的軌道吊裝裝置，其特征在于，所述吊裝帶（6）為鋼絲繩。