[實用新型]快接快卸多用鉆具馬達試驗裝置

有效

• 申請號: 201420105315.8
• 申請日: 2014-03-10
• 公開（公告）號: CN203717535U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 陳業宏;王國華;陳飛;朱加全
• 申請（專利權）人: 鹽城華亞石油機械制造有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 夏平

1.快接快卸多用鉆具馬達試驗裝置，其特征在于：包括：底座（1），在所述底座（1）的前端設置有減速電機（2）和床頭箱（3），在所述床頭箱（3）上設置有與液壓馬達（4）上端轉子相互配合的轉子快速連接頭（5）、與液壓馬達（4）上端定子相互配合的定子快速連接頭（6）以及進水口（7），在所述的減速電機（2）和床頭箱（3）之間設置有扭矩檢測儀（8），在所述扭矩檢測儀（8）的兩側分別設置有聯軸器（9），所述減速電機（1）的轉軸（10）通過聯軸器（9）與所述轉子快速連接接頭（5）相連接，在所述底座（1）的后端設置有尾部固定座（11），在所述尾部固定座（11）上設置有與尾部固定座（11）上端螺紋配合的鎖緊絲桿（12）和與壓力表相連接的出水口（13），在鎖緊絲桿（12）的前端設置有定位座（14），在定位座（14）內設置有液壓馬達（4）下端相互配合的定位槽（15），在定位槽（15）內設置有密封墊（16），在所述床頭箱（3）與尾部固定座（12）之間的底座（1）上設置有前液壓加緊鉗裝置（17）、前升降支撐裝置（18）、后液壓加緊鉗裝置（19）和后升降支撐裝置（20）。

2.按照權利要求1所述的快接快卸多用鉆具馬達試驗裝置，其特征在于：所述前液壓加緊鉗裝置（17）和后液壓加緊鉗裝置（19）的結構相同，其結構包括：支撐架（21），在支撐架（21）的兩側對稱設置有夾緊油缸（22），在夾緊油缸（22）的活塞桿（23）上連接有夾緊鉗口（24）；所述的前升降支撐裝置（18）和后升降支撐裝置（20）的結構相同，其結構包括：支撐座（25），在支撐座（25）的兩側對稱設置有升降絲桿（26），升降絲桿（26）與升降塊（27）螺紋配合，在兩升降塊（27）之間設置有支撐滾輪（28）。

3.按照權利要求2所述的快接快卸多用鉆具馬達試驗裝置，其特征在于：在所述底座（1）的后端設置有軌道（29），在所述前液壓加緊鉗裝置（17）、前升降支撐裝置（18）、后液壓加緊鉗裝置（19）、后升降支撐裝置（20）以及尾部固定座（11）的底部都設置有滾輪（30），所述的前液壓加緊鉗裝置（17）、前升降支撐裝置（18）、后液壓加緊鉗裝置（19）、后升降支撐裝置（20）以及尾部固定座（11）通過其下端的滾輪（30）滑動設置在軌道（29）上。

4.按照權利要求3所述的快接快卸多用鉆具馬達試驗裝置，其特征在于：在所述底座（1）上還固定設置有推拉油缸（31），所述推拉油缸（31）的活塞桿（32）與所述前液壓加緊鉗裝置（17）上的支撐架（21）相連接。