[實用新型]一種機械式停車設備的鋼索防污裝置

有效

• 申請號: 201420103493.7
• 申請日: 2014-03-10
• 公開（公告）號: CN203867249U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 梁崇彥
• 申請（專利權）人: 梁崇彥
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機械式停車設備的鋼索防污裝置，其特征在于：該鋼索防污裝置采用公知技術制造，裝置主體為剛性、外形為“L”狀；其中長端（2）為工作部分、內截面須大于鋼索（3）的直徑、用于包容鋼索（3）、開口、呈凹槽狀，長端（2）的高度須低于載車板（7）上升至頂點位置時載車板（7）上表面至上層載車板（9）或其他直接障礙部件之間的凈空高度、安裝時長端（2）對鋼索（3）的表面形成圍護，長端（2）的端部外廓制作成楔形或圓弧過渡、使得鋼索防污裝置隨載車板（7）上升過程中與鋼索滑輪（1）的外緣表面接觸時能平滑過渡，同時使得鋼索防污裝置隨載車板（7）下降過程中與鋼索滑輪（1）的外緣表面脫離時能平滑過渡；短端（6）為定位部分、相當于底座、安裝時貼近載車板（7）的上表面；長端（2）與短端（6）的轉折位置設置有鉸鏈機構（5）；該鉸鏈機構（5）固定安裝在載車板（7）的上表面，短端（6）的端部受到一個有預緊力的彈簧機構（8）的約束；當有外力作用于長端（2）并試圖使得長端（2）離開鋼索（3）的表面、即鋼索滑輪（1）的外緣表面接觸長端（2）的外廓的時候，鋼索防污裝置可以繞鉸鏈機構（5）轉動、使得短端（6）的端部克服彈簧機構（8）的預緊壓力而離開載車板（7）的上表面、使得長端（2）的外廓始終與鋼索滑輪（1）的外緣表面保持接觸；當作用于長端（2）、試圖使得長端（2）離開鋼索（3）的表面的外力撤銷、即鋼索滑輪（1）的外緣表面脫離對長端（2）的外廓的接觸的時候，短端（6）在彈簧機構（8）的預緊壓力的作用下自動回復貼合載車板（7）的上表面的狀態，并使得長端（2）的工作截面的內表面盡量回復到靠近鋼索（3）的外表面、起到圍護作用。

2.根據權利要求1所述的一種機械式停車設備的鋼索防污裝置，其特征在于：所述鋼索防污裝置的長端（2）的端部位置增加安裝至少一節帶鉸鏈的加長部件，加長部件的內截面須大于鋼索（3）的直徑、用于包容鋼索（3）、開口、呈凹槽狀，加長部件其中安裝在長端（2）內壁一段的外截面與長端（2）的內截面匹配，加長部件與長端（2）之間使用鉸鏈鏈接，使得加長部件可以繞該鉸鏈往鋼索（3）的一側旋轉最多九十度角而不能反向旋轉越過長端（2）、即反向旋轉時最多只能使得加長部件處于豎直狀態；載車板（7）在出入車層靜置時，加長部件的內表面依靠鋼索（3）的表面、因而處于豎直狀態；當鋼索防污裝置隨載車板（7）上升、加長部件的內表面脫離對鋼索（3）的依靠、當加長部件的鉸鏈位置越過鋼索滑輪（1）的水平中心線高度時，由于重力的作用、加長部件將繞鉸鏈的軸心向鋼索（3）一側方向轉動、使得長端（2）的垂直總高度下降；當鋼索防污裝置隨載車板（7）下降、加長部件的內表面因為受到鋼索（3）的表面的帶動、將繞鉸鏈轉動并逐漸回復之前的豎直狀態；增加設置加長部件的目的在于增加鋼索防污裝置長端（2）的總高度，使得增加設置加長部件之后的長端（2）的高度大于載車板（7）上升至頂點位置時載車板（7）的上表面與上層載車板（9）或其他直接障礙部件之間的凈空高度。

3.根據權利要求1或權利要求2所述的一種機械式停車設備的鋼索防污裝置，其特征在于：在載車板（7）上升至頂點位置的過程中始終不存在鋼索滑輪1或其他物件對鋼索防污裝置的長端（2）的外廓造成影響的情況下，所述鉸鏈機構（5）以及彈簧機構（8）予以取消，鋼索防污裝置通過短端（6）直接固定安裝在載車板（7）的上表面。

4.根據權利要求1或權利要求2所述的一種機械式停車設備的鋼索防污裝置，其特征在于：所述長端（2）的外表面黏貼或噴涂警示標識，以對進入載車板（7）的操作者起到警示及引導作用。