[實用新型]一種船式拖拉機的傳動機構

有效

• 申請號: 201420102557.1
• 申請日: 2014-03-07
• 公開（公告）號: CN203780314U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 楊太平;彭燦;許綺川
• 申請（專利權）人: 湖北金馳機器有限公司
• 主分類號: B60K17/28
• 分類號: B60K17/28;F16H37/02;F16H3/32
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務所 42216
• 代理人: 李杰

1.一種船式拖拉機的傳動機構，包括發動機（1）、變速動力輸出傳動箱（2）、驅動輪傳動箱（3）和農機具動力輸入軸（4），其特征在于：船體（5）前端裝有發動機（1），發動機（1）后端的船體（5）上依次安裝有變速動力輸出傳動箱（2）和驅動輪傳動箱（3），變速動力輸出傳動箱（2）分別通過一級傳動帶（6）和二級傳動帶（7）與發動機（1）和驅動輪傳動箱（3）連接，驅動輪傳動箱（3）后端的船體（5）上裝有農機具動力輸入軸（4），農機具動力輸入軸（4）通過萬向節軸（8）與變速動力輸出傳動箱（2）連接，所述的二級傳動帶（7）上裝有轉向制動操作裝置（32）。

2.根據權利要求1所述的一種船式拖拉機的傳動機構，其特征在于：所述的變速動力輸出傳動箱（2）由殼體（9）、變速操縱手柄（10）、動力輸出操縱手柄（11）、變速箱輸入軸（12）、變速箱輸出軸（13）、變速箱過橋軸（14）、動力輸出軸（15）、變速箱輸入軸主動齒輪（16）、倒檔主動齒輪（17）、倒檔滑動齒輪（18）、低速檔滑動齒輪（19）、高速檔滑動齒輪（20）、高速檔主動齒輪（21）、動力輸出滑動齒輪（22）、動力輸出被動錐齒輪（23）構成，殼體（9）頂部裝有變速操縱手柄（10）和動力輸出操縱手柄（11），殼體（9）內部上端裝有變速箱輸出軸（13），變速箱輸出軸（13）的兩端分別延伸至殼體（9）外端，延伸至殼體（9）外端的變速箱輸出軸（13）上對稱狀安裝有第二級膠帶傳動主動輪（24），殼體（9）內的變速箱輸出軸（13）上裝有倒檔滑動齒輪（18），倒檔滑動齒輪（18）一側的變速箱輸出軸（13）上裝有低速檔滑動齒輪（19）和高速檔滑動齒輪（20），變速操縱手柄（10）下方的殼體（9）內裝有第一撥叉軸（25），第一撥叉軸（15）上裝有倒檔撥叉（26）和第一撥叉（27），第一撥叉（27）和倒檔撥叉（26）分別與低速檔滑動齒輪（19）、高速檔滑動齒輪（20）和倒檔滑動齒輪（18）連接，并與變速操縱手柄（10）活動連接；變速箱輸出軸（13）下方的殼體（9）內對稱安裝有變速箱輸入軸（12）和變速箱過橋軸（14），變速箱輸入軸（12）上裝有變速箱輸入軸主動齒輪（16）和倒檔主動齒輪（17），變速箱過橋軸（14）上裝有高速檔主動齒輪（21）和動力輸出主動錐齒輪（28），高速檔主動齒輪（21）和動力輸出主動錐齒輪（28）上分別安裝有低速檔主動齒輪（29）和動力輸出滑動齒輪（22），低速檔主動齒輪（29）、動力輸出滑動齒輪（22）和高速檔主動齒輪（21）分別與倒檔主動齒輪（17）和變速箱輸入軸主動齒輪（16）滑動嚙合連接；變速箱過橋軸（14）一端的殼體（9）上裝有動力輸出軸（15），殼體（9）內的動力輸出軸（15）端頭裝有動力輸出被動錐齒輪（23），動力輸出被動錐齒輪（23）與動力輸出主動錐齒輪（28）滑動嚙合連接；所述的動力輸出操縱手柄（11）下方的殼體（9）內裝有第二撥叉軸（30），第二撥叉軸（30）上裝有第二撥叉（31），第二撥叉（31）分別與低速檔主動齒輪（29）、動力輸出滑動齒輪（22）和動力輸出操縱手柄（11）活動連接。