[實用新型]用于V型發(fā)動機的可變氣門正時的系統有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420100710.7 | 申請日: | 2014-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN204239000U | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | P.L.弗林;G.科古奈克 | 申請(專利權)人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號: | F01L1/344 | 分類號: | F01L1/344 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;譚祐祥 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 發(fā)動機 可變 氣門 正時 系統 | ||
1.一種用于V型發(fā)動機的可變氣門正時的系統,所述系統包括:?
V型發(fā)動機,所述V型發(fā)動機具有單個中心凸輪軸;?
第一可旋轉樞軸,所述第一可旋轉樞軸從所述凸輪軸偏置;?
第一組凸輪從動件,所述第一組凸輪從動件操作以由所述凸輪軸驅動并且圍繞所述第一可旋轉樞軸樞轉;?
第一組推桿,所述第一組推桿操作以驅動第一氣缸組的氣門,所述第一組推桿與所述第一組凸輪從動件操作性地相聯接;?
第二組凸輪從動件,所述第二組凸輪從動件操作以由所述凸輪軸驅動并且圍繞所述第一可旋轉樞軸樞轉;以及?
第二組推桿,所述第二組推桿操作以驅動第二氣缸組的氣門,所述第二組推桿與所述第二組凸輪從動件操作性地相聯接。?
2.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述第一氣缸組的氣門包括第一組進氣氣門和第一組排氣氣門,所述第一組推桿操作以驅動所述第一組進氣氣門和所述第一組排氣氣門,所述第二氣缸組的氣門包括第二組進氣氣門和第二組排氣氣門,并且所述第二組推桿操作以驅動所述第二組進氣氣門和所述第二組排氣氣門。?
3.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述第一可旋轉樞軸的旋轉軸豎直定位在所述凸輪軸的旋轉軸之上,兩個軸都側向定位在所述V型發(fā)動機中。?
4.根據權利要求3所述的系統,其特征在于,所述第一組凸輪從動件和所述第二組凸輪從動件圍繞所述第一可旋轉樞軸上的偏心樞轉點樞轉,所述偏心樞轉點相對于所述第一可旋轉樞軸的旋轉軸偏心地定位。?
5.根據權利要求4所述的系統,其特征在于,所述第一可旋轉樞軸的偏心樞轉點包括從所述第一可旋轉樞軸的旋轉軸偏置的第一組?偏心樞轉點以及從所述第一可旋轉樞軸的旋轉軸偏置的第二組偏心樞轉點,所述第一組凸輪從動件能夠圍繞所述第一組偏心樞轉點旋轉,并且所述第二組凸輪從動件能夠圍繞所述第二組偏心樞轉點旋轉。?
6.根據權利要求5所述的系統,其特征在于,所述第一組偏心樞轉點通過所述第一組推桿聯接到所述第一氣缸組的第一組進氣氣門并且所述第二組偏心樞轉點通過所述第二組推桿聯接到所述第二氣缸組的第二組進氣氣門。?
7.根據權利要求6所述的系統,其特征在于,所述第一可旋轉樞軸的偏心樞轉點還包括操作以驅動所述第一氣缸組的第一組排氣氣門的第三組偏心樞轉點以及操作以驅動所述第二氣缸組的第二組排氣氣門的第四組偏心樞轉點。?
8.根據權利要求6所述的系統,其特征在于,所述系統還包括第二可旋轉樞軸,所述第二可旋轉樞軸豎直定位在所述第一可旋轉樞軸的旋轉軸之上,所述第二可旋轉樞軸具有側向旋轉軸。?
9.根據權利要求8所述的系統,其特征在于,所述第二可旋轉樞軸具有從所述第二可旋轉樞軸的旋轉軸偏置的第五組偏心樞轉點以及從所述第二可旋轉樞軸的旋轉軸偏置的第六組偏心樞轉點,所述系統還包括:能夠圍繞所述第五組偏心樞轉點旋轉的第三組凸輪從動件,所述第三組凸輪從動件驅動所述第一氣缸組的第一組排氣氣門;以及能夠圍繞所述第六組偏心樞轉點旋轉的第四組凸輪從動件,所述第四組凸輪從動件驅動所述第二氣缸組的第二組排氣氣門。?
10.根據權利要求6所述的系統,其特征在于,所述系統還包括凸輪相位器,所述凸輪相位器聯接到所述凸輪軸以用于相對于曲柄正時改變凸輪正時。?
11.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述樞軸包括第一和第二可單獨旋轉的元件。?
12.一種用于V型發(fā)動機的可變氣門正時的系統,所述系統包括:?
V型發(fā)動機,所述V型發(fā)動機具有單個中心凸輪軸,所述凸輪軸具有沿側向方向的第一旋轉軸;?
可旋轉樞軸,所述可旋轉樞軸具有第二旋轉軸,所述第二旋轉軸豎直定位在所述凸輪軸的第一旋轉軸之上;?
第一組凸輪從動件,所述第一組凸輪從動件被構造成在所述第一組凸輪從動件的第一端處圍繞所述可旋轉樞軸樞轉并且在所述第一組凸輪從動件的第二端處與所述凸輪軸相接觸;?
第一組推桿,所述第一組推桿操作以驅動第一氣缸組的氣門,所述第一組推桿在所述第二端處操作性地聯接到所述第一組凸輪從動件;?
第二組凸輪從動件,所述第二組凸輪從動件被構造成在所述第二組凸輪從動件的第一端處圍繞所述可旋轉樞軸樞轉并且在所述第二組凸輪從動件的第二端處與所述凸輪軸相接觸;以及?
第二組推桿,所述第二組推桿操作以驅動第二氣缸組的氣門,所述第二組推桿在所述第二端處操作性地聯接到所述第二組凸輪從動件。?
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