[實用新型]轎車轉向油泵安裝結構有效
| 申請號: | 201420100589.8 | 申請日: | 2014-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN203766870U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 杜春節 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D5/06 | 分類號: | B62D5/06 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪;郭云 |
| 地址: | 400070 重慶市北*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轎車 轉向 油泵 安裝 結構 | ||
1.一種轎車轉向油泵安裝結構,包括轉向油泵(9)、發動機缸體(10)和支架(1),其特征在于:所述支架(1)頂部的兩端一體形成有左支耳(2)和右支耳(3),左支耳(2)與右支耳(3)相平行,各支耳上均開設前后兩個安裝孔(4),所述左支耳(2)與右支耳(3)之間形成容置空間,轉向油泵(9)泵體的下部置于該容置空間中,由螺栓穿過支耳上的安裝孔(4)并伸入轉向油泵(9)上的裝配孔中,將轉向油泵(9)與支架(1)固定連接在一起;所述支架(1)的下端一體形成有第一空心柱(5)、第二空心柱(6)和第三空心柱(7),這三個空心柱的中心連線圍成等腰三角形,所述第一空心柱(5)位于左支耳(2)與右支耳(3)之間的下方,在第一空心柱(5)的正前方設置第二空心柱(6),所述第三空心柱(7)位于左支耳(2)的左下方,所述第一空心柱(5)、第二空心柱(6)和第三空心柱(7)的底部均與發動機缸體(10)相貼靠,由螺栓穿過各空心柱的中心孔并伸入發動機缸體(10)上的裝配孔中,將支架(1)與發動機缸體(10)固定連接在一起。
2.根據權利要求1所述的轎車轉向油泵安裝結構,其特征在于:在所述右支耳(3)上開有缺口(8),該缺口(8)位于右支耳(3)上的兩個安裝孔(4)之間。
3.根據權利要求1所述的轎車轉向油泵安裝結構,其特征在于:所述支架(1)由鑄鐵制成。
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