[實用新型]一種反向單軌輸送機系統

有效

• 申請號: 201420097565.1
• 申請日: 2014-03-05
• 公開（公告）號: CN203728167U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 龔雄杰;呂東;蘇濤;周建華;白云;馮小蒙;譚華平
• 申請（專利權）人: 重慶同乘工程咨詢設計有限責任公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G43/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 梁展湖;李海華

1.一種反向單軌輸送機系統，包括反向單軌輸送機、滾床以及控制系統，所述反向單軌輸送機包括驅動裝置、漲緊裝置、輸送鏈條以及轉掛臺車；所述滾床為依次相連的數個，通過滾床能夠將滑撬及車身進行輸送，其中，沿滾床的輸送方向的末端的滾床為滾床Ⅱ，滾床Ⅱ的前一滾床為滾床Ⅰ；所述控制系統用于分別控制反向單軌輸送機和滾床的啟停；其特征在于：在滾床Ⅰ靠近滾床Ⅱ的一端設置有反占位開關A，在滾床Ⅱ上沿滾床的輸送方向依次設有轉掛成功檢測開關B、減速開關C和占位開關D，在滾床Ⅱ的后方設有轉掛成功檢測開關E，且轉掛成功檢測開關B與轉掛成功檢測開關E之間的距離與滑撬及車身的長度一致，當滑撬及車身轉掛成功后，滑撬及車身能夠同時觸發轉掛成功檢測開關B與轉掛成功檢測開關E；

所述反向單軌輸送機的輸送鏈條包括水平設置的低位段、高位段和一向上傾斜并將低位段與高位段相連接的上升段，所述上升段位于滾床Ⅰ的正下方，在輸送鏈條上升段的下端和上端分別設有轉掛區域檢測開關Ⅰ和轉掛區域檢測開關Ⅱ；在滾床Ⅱ的后方設有轉掛區域檢測開關Ⅲ，所述轉掛區域檢測開關Ⅲ位于轉掛成功檢測開關E的下方；

所述反占位開關A、轉掛成功檢測開關B、減速開關C、占位開關D、轉掛成功檢測開關E和轉掛區域檢測開關Ⅰ、轉掛區域檢測開關Ⅱ、轉掛區域檢測開關Ⅲ均與控制系統相連。

2.根據權利要求1所述的一種反向單軌輸送機系統，其特征在于：還包括一報警裝置，所述報警裝置與控制系統相連，當滑撬及車身轉掛不成功時，控制系統控制該報警裝置進行報警。

3.根據權利要求1所述的一種反向單軌輸送機系統，其特征在于：所述漲緊裝置包括氣缸、滑輪架、伸縮框架以及鋼絲繩，所述氣缸與滑輪架分別位于輸送鏈條的內外兩側，在滑輪架上設有定滑輪；所述伸縮框架位于氣缸和滑輪架之間，其包括托架和位于托架下方的兩條滑軌，所述托架的兩側對稱設置有數個滾輪，托架兩側的滾輪分別滑動配合設置在兩條滑軌上；該伸縮框架位于伸縮軌道的下方，且伸縮框架的托架與伸縮軌道固定連接；氣缸的活塞桿通過鋼絲繩與伸縮框架的托架相連，其中，該鋼絲繩的一端與氣缸的活塞桿相連，另一端繞過滑輪架上的定滑輪后與伸縮框架上的托架相連。

4.根據權利要求3所述的反向單軌輸送機系統，其特征在于：所述鋼絲繩為兩條，滑輪架上對應的定滑輪也為兩組，兩條鋼絲繩的一端與氣缸的活塞桿相連，另一端分別繞過一組定滑輪后與伸縮框架的托架相連。