[實用新型]一種用于輸送泵的控制裝置

有效

• 申請號: 201420095798.8
• 申請日: 2014-03-04
• 公開（公告）號: CN203730270U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 譚燦華;劉文斌
• 申請（專利權）人: 漣源市新興機械有限公司
• 主分類號: F04B49/00
• 分類號: F04B49/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種用于輸送泵的控制裝置，所述輸送泵包括左右混凝土缸，前后擋板和左右推油缸，其特征在于，包括：

一輸送機構，所述輸送機構包括一進料管和一送料管，所述進料管與所述送料管固結,所述進料管包括一進料管進料單元和一進料管出料單元，所述送料管包括一送料管進料單元和一送料管出料單元，所述送料管進料單元與所述進料管出料單元相通；

所述控制機構，安裝在所述輸送機構上，包括一進料管控制單元和一送料管控制單元，所述進料管控制單元安裝在所述進料管上，所述送料管控制單元安裝在所述送料管上。

2.根據權利要求1所述的用于輸送泵的控制裝置，其特征在于，所述控制機構的所述進料管控制單元和所述送料管控制單元安裝在所述輸送泵的前后擋板之間，輸送泵上的左右推油缸控制所述進料管控制單元和所述送料管控制單元運動。

3.根據權利要求2所述的用于輸送泵的控制裝置，其特征在于：所述進料管出料單元包括兩進料管出料口，所述進料管出料口之間的間距為配套的混凝土缸間距T的2倍即為2T；所述進料管進料單元包括一進料管進料口，所述進料口成斗型；所述進料管出料口的出料口平面為垂直面；所述送料管進料單元包括一送料管進料口，所述送料管進料口的中心位于所述進料管出料單元的兩進料管出料口之間的正中心位置；所述送料管出料單元包括兩送料管出料口，兩個所述送料管出料口呈對稱分布，兩個所述送料管出料口的間距為T。

4.根據權利要求3所述的用于輸送泵的控制裝置，其特征在于：所述進料管控制單元，貼在所述進料管的進料管出料口上，包括一板體和一自所述板體去除材料形成的進料管控制孔；所述送料管控制單元，貼在所述送料管的送料管出料口上，包括一控制板，和一自所述控制板去除材料形成的送料管控制孔。

5.根據權利要求4所述的用于輸送泵的控制裝置，其特征在于：所述板體的長度超過，所述進料管控制孔的大小與所述進料管出料口一致；所述控制板的長度大于T，所述送料管控制孔的大小與所述送料管出料口一致。

6.根據權利要求5所述的用于輸送泵的控制裝置，其特征在于：左、右推油缸控制所述進料管單元和所述送料管控制單元同時做左右運動，進料管單元的進料管控制孔左右運動的距離為2T，所述送料管控制孔在左右運動的距離為T。

7.根據權利要求3所述的用于輸送泵的控制裝置，其特征在于：所述進料管控制單元，貼在所述進料管的進料管出料口上，包括一板體和自所述板體去除材料形成的第一進料管控制孔,第二進料管控制孔；所述送料管控制單元，貼在所述送料管的送料管出料口上，包括一控制板，和一自所述控制板去除材料形成的第一送料管控制孔，第二送料管控制孔。

8.根據權利要求7所述的用于輸送泵的控制裝置，其特征在于：所述板體的長度超過2T，所述第一進料管控制孔與所述第二進料管控制孔的高度相差T，中心距為2T，所述第一進料管控制孔和所述第二進料控制孔的大小與所述進料管出料口一致；所述控制板的長度大于T，所述第一送料管控制孔與所述第二送料管控制孔高度相差T，中心距為T，其大小與所述送料管出料口一致。

9.根據權利要求8所述的用于輸送泵的控制裝置，其特征在于：左、右推油缸控制所述進料管控制單元和所述送料管控制單元同時做上下運動，所述進料管控制單元和所述送料管控制單元在上下運動的距離為T。

10.根據權利要求2、6或9所述的用于輸送泵的控制裝置，其特征在于：所述進料管呈弓型，所述送料管呈箭型，所述進料管與所述送料管通過聯接板固結為整體。