[實用新型]地鐵減振鋼軌扣件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420092219.4 | 申請日： | 2014-02-28 |
| 公開（公告）號： | CN203755097U | 公開（公告）日： | 2014-08-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李偉;溫澤峰;王鵬;許孝堂;金學(xué)松 | 申請（專利權(quán)）人： | 西南交通大學(xué) |
| 主分類號： | E01B9/48 | 分類號： | E01B9/48;E01B19/00 |
| 代理公司： | 成都博通專利事務(wù)所 51208 | 代理人： | 陳樹明 |
| 地址： | 610031 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 地鐵 鋼軌 扣件 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種地鐵減振鋼軌扣件，包括固定于混凝土軌枕（12）上的鐵墊板底座（1）、鐵墊板底座（1）上方的承軌板（3）、用于扣壓鋼軌（11）的兩個彈條（8），其特征在于：
所述的鐵墊板底座（1）中部為盆狀的凹槽（1a），該凹槽（1a）與承軌板（3）通過底部中間開孔的盆狀橡膠（2）硫化聯(lián)接，承軌板（3）上表面通過軌下墊板（4）與鋼軌（11）底部相連；兩個彈條（8）均通過T型螺栓（6）安裝在鐵墊板底座（1）上；彈條（8）的尾端通過軌距擋塊（9）壓在鋼軌(11)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵減振鋼軌扣件，其特征在于，所述的鐵墊板底座（1）為蝴蝶狀，鐵墊板底座（1）通過四角的螺栓（5）固定于混凝土軌枕（12）上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵減振鋼軌扣件，其特征在于，所述的鐵墊板底座（1）上設(shè)置有豎直的夾持軌距擋塊（9）的肋板（13）。
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