[實用新型]用于固井車混配器的水調節機構

有效

• 申請號: 201420090560.6
• 申請日: 2014-02-28
• 公開（公告）號: CN203792527U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 李小兵;張正祖;李秀珍;彭俊威;李雙鵬
• 申請（專利權）人: 寶雞石油機械有限責任公司
• 主分類號: B28C7/12
• 分類號: B28C7/12
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 羅笛

1.一種用于固井車混配器的水調節機構，其特征在于：包括水閥殼體（1），在水閥殼體（1）的內腔套裝有閥套（2），閥套（2）的內腔套裝有閥芯（3）；在水閥殼體（1）兩端的端面法蘭分別緊固連接有左端蓋（4）和右端蓋（5），左端蓋（4）和右端蓋（5）的軸心位置均開設有過孔，并在過孔周圍開設有兩個定位孔，在左端蓋（4）外端面固定安裝有回轉油缸（12）；閥芯（3）的一端與回轉油缸（12）傳動連接。

2.根據權利要求1所述的用于固井車混配器的水調節機構，其特征在于：所述的右端蓋（5）上固定安裝有刻度板（10）。

3.根據權利要求1所述的用于固井車混配器的水調節機構，其特征在于：所述的水閥殼體（1）為圓管形狀，在圓管的中部垂直連通有進水管（9），在圓管壁另一側斜下方開有矩形出水口（14），在圓管壁上開設有多個潤滑孔（13）。

4.根據權利要求1所述的用于固井車混配器的水調節機構，其特征在于：所述的閥套（2）呈圓管形狀，在閥套（2）圓壁中部開有進水口和出水眼，在閥套（2）的兩端分別設置有定位齒（15），定位齒（15）分別鑲嵌于左端蓋（4）和右端蓋（5）的內端面的定位孔內。

5.根據權利要求4所述的用于固井車混配器的水調節機構，其特征在于：所述的閥套（2）圓壁表面兩端靠內對稱設置有密封圈槽和潤滑油槽，每邊兩道外密封圈（7）安裝在相應的密封圈槽內，在潤滑油槽的底部開設有潤滑油孔。

6.根據權利要求1所述的用于固井車混配器的水調節機構，其特征在于：所述的閥芯（3）的中部開設有沿直徑對應的矩形過水孔，閥芯（3）兩端設置有方形連接軸，其中，一側方形軸伸出左端蓋（4）與回轉油缸（12）傳動連接，另一側方形軸伸出右端蓋（5）并安裝有指針（11），閥芯（3）兩端臺階上分別安裝有一擋圈（6）。

7.根據權利要求6所述的用于固井車混配器的水調節機構，其特征在于：所述的閥芯（3）兩端圓周表面同樣開設有密封圈槽，每邊兩道內密封圈（8）對應安裝在該密封圈槽內。