[實(shí)用新型]增程式車載智能水冷充電機(jī)的電路結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420090174.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-02-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203911507U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雍定華;楊東軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京啟源新能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;H02J7/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102206 北京市昌平區(qū)沙*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 程式 車載 智能 水冷 充電機(jī) 電路 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種增程式車載智能水冷充電機(jī)的電路結(jié)構(gòu),其特征在于,包括整流箱、控制板、高頻斬波電路模塊、防反接檢測(cè)控制電路模塊與濾波模塊,所述整流箱的輸入端與雙路供電輸入端電連接,所述整流箱的輸出端所述控制板與所述高頻斬波電路模塊電連接,所述高頻斬波電路模塊還與所述控制板和所述濾波模塊電連接,所述控制板與所述防反接檢測(cè)控制電路模塊電連接,所述控制板與所述濾波模塊均是和直流輸出端電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增程式車載智能水冷充電機(jī)的電路結(jié)構(gòu),其特征在于,所述整流箱中包括一次橋式整流模塊以及與其電連接的輸入源檢測(cè)電路模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的增程式車載智能水冷充電機(jī)的電路結(jié)構(gòu),其特征在于,在所述整流箱中有2mh的直流電抗器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的增程式車載智能水冷充電機(jī)的電路結(jié)構(gòu),其特征在于,所述控制板中包括模擬電路模塊、數(shù)字電路模塊與輔助電源電路模塊,所述模擬電路模塊主要包括電連接的脈寬調(diào)制芯片、隔離驅(qū)動(dòng)電路模塊與運(yùn)算放大器;
所述數(shù)字電路模塊為基于ARM核心的高速單片機(jī),內(nèi)置有CAN2.0接口、RS232接口與RS485接口;
所述輔助電源電路模塊為單端反激DC/DC變換電路模塊,其所采用的芯片為電流型脈沖寬度調(diào)制芯片。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的增程式車載智能水冷充電機(jī)的電路結(jié)構(gòu),其特征在于,所述雙路供電輸入端為市電三相380V供電輸入端與三相發(fā)電機(jī)供電輸入端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一所述的增程式車載智能水冷充電機(jī)的電路結(jié)構(gòu),其特征在于,所述控制板還與應(yīng)急充電電路模塊、觸摸屏、溫控器控制端與程控式發(fā)動(dòng)機(jī)電連接。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





