[實用新型]限力預緊式汽車安全帶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420089443.8
• 申請日: 2014-02-28
• 公開（公告）號: CN203753076U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設計）人: 彭炯明;彭震;王建波;張作霖;彭建斌;章峰
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江萬里安全器材制造有限公司
• 主分類號: B60R22/46
• 分類號: B60R22/46
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 李友福

1.一種限力預緊式汽車安全帶，包括織帶、卷收器，所述卷收器通過支架與車身固定，其特征在于：所述的卷收器包括芯軸、彎管、預緊輪、預緊蓋、棘輪、轉(zhuǎn)動棘爪、鎖止棘爪、慣性塊、固定盤，其中所述的芯軸由芯軸本體和端蓋構(gòu)成，所述的芯軸本體穿設于支架上，所述織帶的一端穿過支架卷收于芯軸本體上，所述的預緊輪固裝于芯軸本體的一端上，所述預緊輪的外圓周面上圓周均布有若干個供鋼珠射入的鋼珠凹槽，預緊蓋罩設于預緊輪外，并與支架固定，所述彎管的外端口上裝有氣壓發(fā)生器，所述彎管的內(nèi)端口穿過預緊蓋并朝向預緊輪上的鋼珠凹槽，彎管內(nèi)裝有若干可在氣壓作用下噴射入預緊輪鋼珠凹槽推動預緊輪旋轉(zhuǎn)的鋼珠，所述芯軸本體的另一端端面上軸向延伸有多個呈圓周均布的芯軸凸柱，所述的端蓋上對應設有與所述芯軸凸柱相插接固定的端蓋通孔，所述端蓋的外端上還軸向延伸有與芯軸本體同軸的端蓋連接軸，所述的棘輪和慣性塊套裝于端蓋連接軸上，所述的固定盤罩設于棘輪外，并與支架固定，所述轉(zhuǎn)動棘爪的中部鉸接在棘輪上，且所述轉(zhuǎn)動棘爪的一端形成尖部，轉(zhuǎn)動棘爪的另一端設有限位桿，所述的轉(zhuǎn)動棘爪位于慣性塊內(nèi)，且所述慣性塊上對應設有在其轉(zhuǎn)動后供所述轉(zhuǎn)動棘爪的尖部穿出的出口，所述的固定盤上設有將慣性塊包覆于其內(nèi)的環(huán)形套，且所述環(huán)形套的內(nèi)環(huán)面上圓周均布有若干可與轉(zhuǎn)動棘爪的尖部構(gòu)成抵接限位的倒刺，所述的棘輪上對應設有可與轉(zhuǎn)動棘爪上的限位桿構(gòu)成抵接限位的凸柱，所述的棘輪上還開設有一限位滑槽，所述的鎖止棘爪上對應軸向延伸有可在所述限位滑槽內(nèi)限位滑移的滑動桿，所述的支架上對應設有可在鎖止棘爪上的滑動桿滑移至限位后與鎖止棘爪上的棘齒構(gòu)成鎖止限位的內(nèi)齒，所述的端蓋上對應設有可在所述鎖止棘爪與支架形成鎖止限位后與所述鎖止棘爪構(gòu)成轉(zhuǎn)動限位的鎖止凸塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限力預緊式汽車安全帶，其特征在于：所述的慣性塊上還設有轉(zhuǎn)動限位凸塊，所述的轉(zhuǎn)動棘爪上對應設有在其轉(zhuǎn)動后與所述轉(zhuǎn)動限位凸塊構(gòu)成轉(zhuǎn)動限位的限位凹槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限力預緊式汽車安全帶，其特征在于：所述彎管通過彎管定位架固定在支架上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的限力預緊式汽車安全帶，其特征在于：所述的支架上還設有用于收納鋼珠的鋼珠收集腔。