[實用新型]限力預(yù)緊式汽車安全帶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420089443.8
• 申請日: 2014-02-28
• 公開（公告）號: CN203753076U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 彭炯明;彭震;王建波;張作霖;彭建斌;章峰
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江萬里安全器材制造有限公司
• 主分類號: B60R22/46
• 分類號: B60R22/46
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 李友福

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車安全帶，具體涉及一種限力預(yù)緊式汽車安全帶。

背景技術(shù)

預(yù)緊式汽車安全帶是一種保護駕乘人員安全的保護裝置，它具有當汽車碰撞時，使卷收器自動回卷，從而有效消除駕乘人員與座椅之間的間隙，令駕乘人員的背部能夠緊貼座椅，進而有效保護駕乘人員的人身安全。但通常情況下當預(yù)緊動作結(jié)束后，安全帶還會在碰撞沖擊的作用下進一步收卷，此時如不對安全帶上用于收卷的力值加以限制，安全帶可能會收卷過緊，從而給人體帶來不適，甚至傷害。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種不僅可自動預(yù)緊并可對預(yù)緊力加以限制的限力預(yù)緊式汽車安全帶。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種限力預(yù)緊式汽車安全帶，包括織帶、卷收器，所述卷收器通過支架與車身固定，所述的卷收器包括芯軸、彎管、預(yù)緊輪、預(yù)緊蓋、棘輪、轉(zhuǎn)動棘爪、鎖止棘爪、慣性塊、固定盤，其中所述的芯軸由芯軸本體和端蓋構(gòu)成，所述的芯軸本體穿設(shè)于支架上，所述織帶的一端穿過支架卷收于芯軸本體上，所述的預(yù)緊輪固裝于芯軸本體的一端上，所述預(yù)緊輪的外圓周面上圓周均布有若干個供鋼珠射入的鋼珠凹槽，預(yù)緊蓋罩設(shè)于預(yù)緊輪外，并與支架固定，所述彎管的外端口上裝有氣壓發(fā)生器，所述彎管的內(nèi)端口穿過預(yù)緊蓋并朝向預(yù)緊輪上的鋼珠凹槽，彎管內(nèi)裝有若干可在氣壓作用下噴射入預(yù)緊輪鋼珠凹槽推動預(yù)緊輪旋轉(zhuǎn)的鋼珠，所述芯軸本體的另一端端面上軸向延伸有多個呈圓周均布的芯軸凸柱，所述的端蓋上對應(yīng)設(shè)有與所述芯軸凸柱相插接固定的端蓋通孔，所述端蓋的外端上還軸向延伸有與芯軸本體同軸的端蓋連接軸，所述的棘輪和慣性塊套裝于端蓋連接軸上，所述的固定盤罩設(shè)于棘輪外，并與支架固定，所述轉(zhuǎn)動棘爪的中部鉸接在棘輪上，且所述轉(zhuǎn)動棘爪的一端形成尖部，轉(zhuǎn)動棘爪的另一端設(shè)有限位桿，所述的轉(zhuǎn)動棘爪位于慣性塊內(nèi)，且所述慣性塊上對應(yīng)設(shè)有在其轉(zhuǎn)動后供所述轉(zhuǎn)動棘爪的尖部穿出的出口，所述的固定盤上設(shè)有將慣性塊包覆于其內(nèi)的環(huán)形套，且所述環(huán)形套的內(nèi)環(huán)面上圓周均布有若干可與轉(zhuǎn)動棘爪的尖部構(gòu)成抵接限位的倒刺，所述的棘輪上對應(yīng)設(shè)有可與轉(zhuǎn)動棘爪上的限位桿構(gòu)成抵接限位的凸柱，所述的棘輪上還開設(shè)有一限位滑槽，所述的鎖止棘爪上對應(yīng)軸向延伸有可在所述限位滑槽內(nèi)限位滑移的滑動桿，所述的支架上對應(yīng)設(shè)有可在鎖止棘爪上的滑動桿滑移至限位后與鎖止棘爪上的棘齒構(gòu)成鎖止限位的內(nèi)齒，所述的端蓋上對應(yīng)設(shè)有可在所述鎖止棘爪與支架形成鎖止限位后與所述鎖止棘爪構(gòu)成轉(zhuǎn)動限位的鎖止凸塊。

本實用新型的有益效果是：采用上述結(jié)構(gòu)，當車輛發(fā)生碰撞時，彎管外端口上裝有氣壓發(fā)生器向彎管內(nèi)充入氣壓，從而使彎管內(nèi)的鋼珠在氣壓的作用下噴射入預(yù)緊輪上的鋼珠凹槽內(nèi)推動預(yù)緊輪旋轉(zhuǎn)，進而帶動芯軸本體轉(zhuǎn)動回卷織帶，有效消除織帶松弛，對人體形成保護，芯軸本體轉(zhuǎn)動后，裝于端蓋上的慣性塊會因慣性也發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而使轉(zhuǎn)動棘爪上的尖部伸出，并與固定盤上設(shè)有的環(huán)形套的倒刺構(gòu)成抵接限位，此后棘輪上的凸柱與轉(zhuǎn)動棘爪上的限位桿相抵接限位，棘輪停止轉(zhuǎn)動，所述鎖止棘爪的滑動桿也將在棘輪上的限位滑槽內(nèi)滑移至限位，鎖止棘爪上的滑動桿限位后，支架上的內(nèi)齒也將與鎖止棘爪上的棘齒構(gòu)成鎖止限位，端蓋上的鎖止凸塊也將與鎖止棘爪構(gòu)成轉(zhuǎn)動限位，從而使芯軸本體停止轉(zhuǎn)動，整個過程全自動進行，各部件相互之間相互鎖緊，安全可靠，使用效果較好。同時，由于所述的芯軸是由芯軸本體和端蓋構(gòu)成，且芯軸本體與端蓋之間是通過芯軸本體上設(shè)有的芯軸凸柱和端蓋上設(shè)有的端蓋通孔相插接聯(lián)動，因此當端蓋被鎖止后，外界如果再施加收卷力到芯軸本體上，將致使芯軸凸柱折斷，從而使芯軸本體與端蓋脫離，進而實現(xiàn)對安全帶上多余收卷力的有效限制，保證人體舒適感，避免受到安全帶傷害。

本實用新型可進一步設(shè)置為所述的慣性塊上還設(shè)有轉(zhuǎn)動限位凸塊，所述的轉(zhuǎn)動棘爪上對應(yīng)設(shè)有在其轉(zhuǎn)動后與所述轉(zhuǎn)動限位凸塊構(gòu)成轉(zhuǎn)動限位的限位凹槽。采用上述設(shè)置，通過所述轉(zhuǎn)動限位凸塊與限位凹槽的配合，可使轉(zhuǎn)動棘爪轉(zhuǎn)動后與固定盤形成更牢固可靠地限位。

本實用新型還可進一步設(shè)置為所述彎管通過彎管定位架固定在支架上。采用上述設(shè)置，增設(shè)彎管定位架可使彎管更牢固可靠地被固定在支架上。

本實用新型還可進一步設(shè)置為所述的支架上還設(shè)有用于收納鋼珠的鋼珠收集腔。采用上述設(shè)置，所述的鋼珠收集腔可對彎管內(nèi)射出的多余鋼珠進行有效收集。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中卷收器的立體圖；

圖3為本實用新型中卷收器的結(jié)構(gòu)爆炸圖；

圖4為本實用新型中卷收器的結(jié)構(gòu)爆炸圖；