[實用新型]剎車片鉆床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420088634.2
• 申請日: 2014-02-28
• 公開（公告）號: CN203887263U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李雙憲;張仁義;李森林
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州白云實業(yè)有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B49/06;B23B47/06;B23Q1/25;B23Q7/00
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 亢志民;張欣棠

1.一種剎車片鉆床，包括:?機架，機架上部設(shè)進給裝置，進給裝置上連接有鉆頭模塊和動力模塊，鉆頭模塊連接動力模塊，鉆頭模塊的前方設(shè)旋轉(zhuǎn)裝置，旋轉(zhuǎn)裝置包括：回轉(zhuǎn)電機和回轉(zhuǎn)軸，回轉(zhuǎn)電機連接回轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)裝置的回轉(zhuǎn)軸，特征在于：所述機架上部連接弧形導(dǎo)軌，弧形導(dǎo)軌上活動連接進給裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片鉆床，其特征在于：所述進給裝置與機架上工作面平行。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的剎車片鉆床，其特征在于：所述的進給裝置包括：基板，基板上連接直線導(dǎo)軌和進給驅(qū)動裝置，導(dǎo)軌上連接滑臺，滑臺連接進給驅(qū)動裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的剎車片鉆床，其特征在于：所述的鉆頭模塊包括：鉆桿外殼，鉆桿外殼內(nèi)設(shè)2個以上的鉆桿，鉆桿的一端連接鉆桿夾頭，鉆桿的另一端連接動力模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的剎車片鉆床，其特征在于：所述的動力模塊包括：驅(qū)動電機、變數(shù)箱和伸縮萬向節(jié)，驅(qū)動電機連接變速箱的輸入軸，變速箱的輸出軸連接伸縮萬向節(jié)，伸縮萬向節(jié)連接鉆頭模塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的剎車片鉆床，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)裝置一側(cè)設(shè)送料裝置，送料裝置包括：送料架，送料架上部兩側(cè)分別連接擋板，兩擋板間設(shè)推片板，推片板上連接推片驅(qū)動裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的剎車片鉆床，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)裝置上設(shè)卸料裝置，卸料裝置包括：凸輪，凸輪的一側(cè)設(shè)卸料頂桿。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的剎車片鉆床，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)裝置頂端連接胎鼓。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的剎車片鉆床，其特征在于：所述進給裝置包括：基板，基板上連接直線導(dǎo)軌和進給驅(qū)動裝置，導(dǎo)軌上連接滑臺，滑臺連接進給驅(qū)動裝置；鉆頭模塊包括：鉆桿外殼，鉆桿外殼內(nèi)設(shè)2個以上的鉆桿，鉆桿的一端連接鉆桿夾頭，鉆桿的另一端連接動力模塊；動力模塊包括：驅(qū)動電機、變數(shù)箱和伸縮萬向節(jié)，驅(qū)動電機連接變速箱的輸入軸，變速箱的輸出軸連接伸縮萬向節(jié)，伸縮萬向節(jié)連接鉆頭模塊；所述旋轉(zhuǎn)裝置一側(cè)設(shè)送料裝置，送料裝置包括：送料架，送料架上部兩側(cè)分別連接擋板，兩擋板間設(shè)推片板，推片板上連接推片驅(qū)動裝置，驅(qū)動電機，回轉(zhuǎn)電機，推片驅(qū)動裝置和進給驅(qū)動裝置均連接PLC控制器。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的剎車片鉆床，其特征在于：所述所述旋轉(zhuǎn)裝置上設(shè)卸料裝置，卸料裝置包括：凸輪，凸輪的一側(cè)設(shè)卸料頂桿。