[實用新型]新型吸附式船體焊接設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420088312.8 | 申請日: | 2014-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN203751559U | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王化明;鄔賓杰;陳俊宏;陳春萍 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江海洋學(xué)院 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00 |
| 代理公司: | 北京康盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11331 | 代理人: | 張良 |
| 地址: | 316000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 吸附 船體 焊接設(shè)備 | ||
1.一種新型吸附式船體焊接設(shè)備,包括焊槍(28),其特征在于:還包括放置所述焊槍(28)的船體爬壁搭載平臺,所述船體爬壁搭載平臺包括兩個磁性驅(qū)動單元,四套皮帶松緊調(diào)節(jié)機構(gòu),首橫梁(21),中橫梁(22),尾橫梁(23),四根柔性縱骨(19)和一個設(shè)備搭載底座(20),所述的磁性驅(qū)動單元包括首部電機(5)、中部電機(8)、尾部電機(11)、首動輪(15)、次動輪(16)、尾動輪(17)、履帶連接鉸鏈(1)、永磁體(2)和傳動皮帶(4);所述的皮帶松緊調(diào)節(jié)機構(gòu)包括伸縮連桿滑軌(3)、首部液壓伸縮連桿(6)、中前部液壓伸縮連桿(7)、中后部液壓伸縮連桿(9)、尾部液壓伸縮連桿(10)、液壓伸縮連桿滑輪(18)、首部液壓連桿托架(12)、中部液壓連桿托架(13)和尾部液壓連桿托架(14);永磁體(2)通過履帶連接鉸鏈(1)相連接組成履帶,并固定在傳動皮帶(4)上,傳動皮帶(4)的外邊緣挖槽,伸縮連桿滑軌(3)嵌入并固定在傳動皮帶(4)外邊緣的槽內(nèi),首部液壓伸縮連桿(6)、中前部液壓伸縮連桿(7)、中后部液壓伸縮連桿(9)、尾部液壓伸縮連桿(10)的上下兩端均與液壓伸縮連桿滑輪(18)固定連接,液壓伸縮連桿滑輪(18)嵌入伸縮連桿滑軌(3)內(nèi)并可在伸縮連桿滑軌(3)內(nèi)自由滑動,首橫梁(21)、中橫梁(22)、尾橫梁(23)分別與首動輪(15)、次動輪(16)、尾動輪(17)相連接,首橫梁(21)上安裝首部電機(5),中橫梁(22)上安裝中部電機(8),尾橫梁(23)上安裝尾部電機(11),四根柔性縱骨(19)固定在首橫梁(21)、中橫梁(22)與尾橫梁(23)之間,首部液壓連桿托架(12)的一端固定連接首橫梁(21),另一端固定連接首部液壓伸縮連桿(6),中部液壓連桿托架(13)的一端固定連接中前部液壓伸縮連桿(7),另一端固定連接中后部液壓伸縮連桿(9),其中部固定在中橫梁(22)上,尾部液壓連桿托架(14)的一端固定連接尾橫梁(23),另一端固定連接尾部液壓伸縮連桿(10),設(shè)備搭載底座(20) 固定焊接在中部橫梁(22)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型吸附式船體焊接設(shè)備,其特征在于:所述的柔性縱骨(19)包括縱骨單元(26)和縱骨單元扣環(huán)(25),每個縱骨單元(26)的兩端都開有縱骨單元連接孔(24),縱骨單元扣環(huán)(25)安裝在縱骨單元連接孔(24)內(nèi),將縱骨單元(26)連接并組成柔性縱骨(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型吸附式船體焊接設(shè)備,其特征在于:所述的永磁體(2)外表面包覆一層用于保護和增大摩擦力的橡膠層(27)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型吸附式船體焊接設(shè)備,其特征在于:焊槍(28)通過設(shè)備套環(huán)(29)固定在設(shè)備搭載底座(20)上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江海洋學(xué)院,未經(jīng)浙江海洋學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420088312.8/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種帶香味的聚氨酯海綿
- 下一篇:磁性元件及磁性元件的制作方法





