[實用新型]一種車床工件同軸度調整裝置

有效

• 申請號: 201420087645.9
• 申請日: 2014-02-28
• 公開（公告）號: CN203738036U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 賀昶明
• 申請（專利權）人: 成都大漠石油機械有限公司
• 主分類號: B23B25/06
• 分類號: B23B25/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車床工件同軸度調整裝置，其特征在于，包括找正部本體（3），所述找正部本體（3）包括安裝塊（31）、找正輪桿（32）、軸承（35）和找正輪（36），所述安裝塊（31）呈平板狀，找正輪桿（32）呈圓桿狀，安裝塊（31）的一端與找正輪桿（32）的一端固定連接，且安裝塊（31）的長度方向與找正輪桿（32）的軸線方向平行，找正輪（36）為圓錐臺狀，軸承（35）的內圈固定連接在找正輪桿（32）上，找正輪（36）上設置有沿其高度方向的通孔，軸承（35）的外圈與所述通孔成過盈配合，且找正輪（36）與找正輪桿（32）的中心線共線。

2.根據權利要求1所述的一種車床工件同軸度調整裝置，其特征在于，還包括第一螺帽（33）、軸套（34）和第二螺帽（37），所述找正輪桿（32）上設置有外螺紋，所述軸套（34）內嵌在軸承（35）的內圈內且與軸承（35）的內圈成過盈配合，所述軸套（34）外套在找正輪桿（32）上，且軸套（34）與找正輪桿（32）之間的間隙不大于0.2mm，第一螺帽（33）和第二螺帽（37）與找正輪桿（32）成螺紋連接，且軸套（34）位于第一螺帽（33）和第二螺帽（37）之間。

3.根據權利要求1所述的一種車床工件同軸度調整裝置，其特征在于，還包括板狀的限位擋塊（311），所述限位擋塊（311）固定連接在安裝塊（31）的一側，且限位擋塊（311）相對于安裝塊（31）垂直。

4.根據權利要求3所述的一種車床工件同軸度調整裝置，其特征在于，所述限位擋塊（311）與安裝塊（31）為一個整體。

5.根據權利要求1所述的一種車床工件同軸度調整裝置，其特征在于，所述找正輪桿（32）與安裝塊（31）的連接面光滑過渡。

6.根據權利要求1至5中任意一個所述的一種車床工件同軸度調整裝置，其特征在于，所述軸承（35）兩端的外圈上均設置有一條沿其周向方向的凹槽，凹槽內均設置有一個軸用彈性擋圈。