[實用新型]一種變速器同步裝置

有效

• 申請號: 201420087078.7
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN203822893U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 梅剛
• 申請（專利權）人: 天津天海同步科技股份有限公司
• 主分類號: F16D23/02
• 分類號: F16D23/02
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 李震勇

1.一種變速器同步裝置，其特征在于：包括齒套（1）、齒轂（2）、外錐環（3）、結合齒圈（4）和彈簧（5），

所述齒套（1）內側面中間位置周向設有內花鍵（12），所述內花鍵兩側周向設有摩擦錐面（1a），

所述齒轂（2）外側面周向設有外花鍵，所述齒套（1）套設在齒轂（2）外并通過花鍵連接，

所述外錐環（3）的外側面為外錐面（1a），內側面周向均布設有凸鍵（6），所述凸鍵面向圓心側的面上周向設有通槽（3b），凸鍵（6）兩個相對的側面上設有凸鍵鎖止結構（10），

所述結合齒圈（4）的外側面周向設有與所述齒套內花鍵配合的外花鍵，內側面為內錐面（4a），內錐面上靠近大端面側周向設有溝槽（8），

結合齒圈（4）的大端端面上周向均布設有與所述凸鍵（6）配合的端面鍵槽（7），端面鍵槽（7）兩側與所述結合齒圈（4）的大端面相交處設有與所述凸鍵鎖止結構（10）相配合的端面鎖止結構（11），

所述彈簧（5）為“C”型鋼圈，彈簧（5）同時卡在通槽和溝槽內，將所述外錐環（3）與結合齒圈（4）同軸連接。

2.根據權利要求1所述的變速器同步裝置，其特征在于：所述內花鍵（12）高出于所述摩擦錐面（1a），且摩擦錐面（1a）靠近內花鍵側高于齒套端口側。

3.根據權利要求1所述的變速器同步裝置，其特征在于：所述端面鍵槽(7)相對的兩個側面呈八字形，且大端面側的周向尺寸大于另一側的周向尺寸。

4.根據權利要求1所述的變速器同步裝置，其特征在于：所述端面鍵槽(7)的周向尺寸大于所述凸鍵（6)的周向尺寸。

5.根據權利要求1所述的變速器同步裝置，其特征在于：所述端面鎖止結構（11）包括兩個鎖止面（11a、11b）和一個結合斜面（11c），兩個鎖止面（11a、11b）相互平行，結合斜面（11c）位于兩個鎖止面（11a、11b）中間，且分別連接兩個鎖止面（11a、11b）。

6.根據權利要求1所述的變速器同步裝置，其特征在于：所述凸鍵（6）兩側面的凸鍵鎖止結構（10）的表面與各自對應的所述端面鎖止結構（11）的表面平行。

7.根據權利要求1所述的變速器同步裝置，其特征在于：所述凸鍵6）和端面鍵槽（7）均不少于3個。

8.根據權利要求1或7所述的變速器同步裝置，其特征在于：其中一個所述凸鍵（6）的后側面中間位置縱向設有一槽（13）。

9.根據權利要求1所述的變速器同步裝置，其特征在于：所述彈簧（5）開口處的一端上設有鉤。

10.根據權利要求1所述的變速器同步裝置，其特征在于：所述外錐環（3）的外錐面上設有螺旋槽（9）。