[實用新型]跨騎型車輛的握持部構造有效
| 申請號: | 201420086737.5 | 申請日: | 2014-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN203740054U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發明(設計)人: | 江波戶香織;鈴木善彥;山中伯純 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 陳偉;展馨 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 跨騎 車輛 握持部 構造 | ||
1.一種跨騎型車輛的握持部構造,具備:
車座(27);
設置于所述車座(27)之下的收納箱(810);
至少將所述收納箱(810)的側方覆蓋的側罩(67);
設置于車輛側面的抓握部(810A),
其特征在于,
所述側罩(67A)具有凹部(672),
在所述凹部(672)的上表面設有開口部(673),
在所述開口部(673)的位置形成有向上側凹陷的所述抓握部(810A),所述抓握部(810A)與所述收納箱(810)一體地形成,
沿著所述抓握部(810A)配置有所述側罩(67A)的凹部(672)的上方的面。
2.如權利要求1所述的跨騎型車輛的握持部構造,其特征在于,所述凹部(672)在前后方向上長地形成,并且,所述開口部(673)接近所述凹部(672)的前壁(674)而設置。
3.如權利要求1或2所述的跨騎型車輛的握持部構造,其特征在于,形成于所述凹部(672)的前壁(674)與沿車寬方向延伸的鉛直面所成的角比后壁(676)與沿車寬方向延伸的鉛直面所成的角小。
4.如權利要求1所述的跨騎型車輛的握持部構造,其特征在于,所述收納箱(810)固定于車身框架(14),
所述側罩(67)以將所述收納箱(810)的上表面覆蓋的方式設置。
5.如權利要求1所述的跨騎型車輛的握持部構造,其特征在于,所述收納箱(810)構成為包括:形成為有底筒狀的收納部(811);從所述收納部(811)向后方板狀地延伸的延伸部(821),所述抓握部(810A)以跨著所述收納部(811)與所述延伸部(821)的邊界的方式形成。
6.如權利要求1所述的跨騎型車輛的握持部構造,其特征在于,將車身框架(14)緊固于所述收納箱(810)的緊固部設置于收納箱(810),所述緊固部和所述抓握部(810A)通過向下方延伸的肋部壁(827)而連結。
7.如權利要求1所述的跨騎型車輛的握持部構造,其特征在于,與所述側罩(67)的凹部(672)的上緣相鄰地設有飾邊(53)。
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