[實用新型]冬季柴油汽車油箱油路自動加熱裝置

有效

• 申請號: 201420080390.3
• 申請日: 2014-02-25
• 公開（公告）號: CN203685423U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 衛松柏
• 申請（專利權）人: 衛松柏
• 主分類號: F02M31/16
• 分類號: F02M31/16;F02M37/00
• 代理公司: 西安億諾專利代理有限公司 61220
• 代理人: 熊雁

1.一種冬季柴油汽車油箱油路自動加熱裝置，包括油箱、高壓泵（8）、節溫器（9）、發動機（7）和發動機水泵（10），油箱與高壓泵（8）之間通過輸油管路相連，高壓泵（8）和發動機（7）之間通過高壓油路相連，發動機（7）與油箱之間通過回油管路相連，發動機（7）、節溫器（9）和發動機水泵（10）依次串聯于汽車大循環水路中；其特征在于所述的油箱由主油箱（2）和負號油箱（1）組成；主油箱內設有主吸油箱（3），主吸油箱（3）的下底面上固定有一負吸油箱（15）且主、負吸油箱（3）、（15）相互連通，主吸油箱（3）通過單向閥（17）與主油箱（2）連接；主吸油箱（3）下底面上設有加熱水管（22），加熱水管（22）的入口與節溫器（9）出水端相連，加熱水管（22）的出口與發動機水泵（10）入水端相連；所述的負號油箱（1）、負吸油箱（15）和主吸油箱（3）均分別與輸油管路、回油管路相連。

2.如權利要求1所述的冬季柴油汽車油箱油路自動加熱裝置，其特征在于所述的負吸油箱（15）的體積為1-1.5L。

3.如權利要求1或2所述的冬季柴油汽車油箱油路自動加熱裝置，其特征在于輸油管路和高壓油路外均套有加熱保溫套（23），所述加熱保溫套（23）內設有電熱絲。

4.如權利要求1所述的冬季柴油汽車油箱油路自動加熱裝置，其特征在于負號油箱（1）分別與輸油管路和回油管路相連；負吸油箱（15）通過負吸油箱輸油三通閥（5-1）與輸油管路相連，通過負吸油箱回油三通閥（5-2）與回油管路相連，所述負吸油箱輸油三通閥（5-1）和負吸油箱回油三通閥（5-2）均與一個負吸油箱電磁閥（21）相連，由該電磁閥控制；主吸油箱（3）通過主吸油箱輸油三通閥（4-1）與輸油管路相連，通過主吸油箱回油三通閥（4-2）與回油管路相連，所述主吸油箱輸油三通閥（4-1）和主吸油箱回油三通閥（4-2）均與一個主吸油箱電磁閥（20）相連，由該電磁閥控制；主吸油箱（3）和負吸油箱（15）中分別設有一個溫度傳感器（19）、（12）；所述的冬季柴油汽車油箱油路自動加熱裝置還包括控制元件（6），該控制元件（6）分別和所述的負吸油箱電磁閥（20）、主吸油箱電磁閥（21）和主、負吸油箱中的溫度傳感器（19）、（12）相連。