[實用新型]一種用于汽車前緩沖梁總成帶緩沖鐵皮的焊接工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420079250.4 | 申請日: | 2014-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN203791886U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李德興;曾慶國 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇暢通車業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212300 江蘇省鎮(zhèn)江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 汽車 緩沖 總成 鐵皮 焊接 工裝 | ||
1.一種用于汽車前緩沖梁總成帶緩沖鐵皮的焊接工裝,包括一底座(1),所述的底座(1)臺面二側(cè)設(shè)有二個對稱的前緩沖梁總成定位機構(gòu)(5)、中部設(shè)有前緩沖鐵皮定位機構(gòu)(2),中間側(cè)面設(shè)有前緩沖梁總成壓緊氣缸控制閥(4),其特征在于:所述的前緩沖梁總成定位機構(gòu)(5)上設(shè)有前緩沖梁總成壓緊氣缸(6)和壓緊機構(gòu)(7),汽車前緩沖梁總成(9)放置在二個對稱的前緩沖梁總成定位機構(gòu)(5)的中間,前緩沖梁總成壓緊氣缸控制閥(4)控制前緩沖梁總成壓緊氣缸(6)使壓緊機構(gòu)(7)壓緊;帶緩沖鐵皮(8)放置在底座(1)臺面上,由前緩沖鐵皮定位機構(gòu)(2)定位,完成對汽車前緩沖梁總成帶緩沖鐵皮的壓緊和定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車前緩沖梁總成帶緩沖鐵皮的焊接工裝,其特征在于:所述的前緩沖鐵皮定位機構(gòu)(2)和前緩沖梁總成定位機構(gòu)(5)的下方設(shè)置有六向調(diào)節(jié)墊片(3)。
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