[實用新型]無段變速馬達結構

有效

• 申請號: 201420075711.0
• 申請日: 2014-02-21
• 公開（公告）號: CN203827111U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 廖岳汶
• 申請（專利權）人: 愷陽科技有限公司
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

1.一種無段變速馬達結構，其特征在于，包含：

一殼體；

一設于該殼體內的變速組件；

一設于該殼體內并與該變速組件鏈接供其動力的動力組件；及

至少一設于該殼體并與該變速組件鏈接進行變速設定的調整組件，上述的變速組件包含一第一傳動組件、一第二傳動組件及一設于該第一傳動組件及該第二傳動組件之間并使其相互鏈接傳動的驅動組件，借由動力組件帶動第一傳動組件，透過調整組件使該第一傳動組件偏心轉動并帶動驅動組件，連動第二傳動組件達到轉速控制。

2.如權利要求1所述的無段變速馬達結構，其特征在于：該動力組件為一電動機。

3.如權利要求1所述的無段變速馬達結構，其特征在于：該驅動組件由一離心轉輪及一設置于該離心轉輪的驅動軸承所組成，該離心轉輪于一側處形成多個供該第一傳動組件及該第二傳動組件結合設置的離心滑槽。

4.如權利要求3所述的無段變速馬達結構，其特征在于：該第一傳動組件由一第一環型滑軌、多個活動設置于該第一環型滑軌的第一滑移座體及數量對應該第一滑移座體并套設于上的第一逆止軸承所組成，而該第一逆止軸承又分別抵持該離心滑槽的一側處。

5.如權利要求3所述的無段變速馬達結構，其特征在于：該第二傳動組件由一第二環型滑軌、多個活動設置于該第二環型滑軌的第二滑移座體及數量對應該第二滑移座體并套設于上的第二逆止軸承所組成，而該第二逆止軸承又分別抵持該離心滑槽的一側處。

6.如權利要求3所述的無段變速馬達結構，其特征在于：該離心滑槽的數量為五組。