[實(shí)用新型]無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420074980.5
• 申請(qǐng)日: 2014-02-21
• 公開（公告）號(hào): CN203811380U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王宏新;鮑傳美;成堅(jiān);孫燁;劉長亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王宏新;鮑傳美;成堅(jiān);孫燁;劉長亮;易哲菁;肖青春;李純軍;包化;劉琳
• 主分類號(hào): G01M15/00
• 分類號(hào): G01M15/00;G09B25/02
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 崔友明

1.一種無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，包括試車臺(tái)架（13）和安裝在所述試車臺(tái)架（13）上的發(fā)動(dòng)機(jī)（5）、啟動(dòng)電機(jī)（7）和啟動(dòng)停車裝置（19），所述啟動(dòng)電機(jī)（7）為所述發(fā)動(dòng)機(jī)（5）提供初始動(dòng)力，所述發(fā)動(dòng)機(jī)（5）與螺旋槳（8）連接，所述螺旋槳（8）的外側(cè)設(shè)有防護(hù)罩（6）；所述發(fā)動(dòng)機(jī)（5）還與測控裝置連接，所述測控裝置包括測控臺(tái)（16）和與測控臺(tái)（16）連接的功率控制電路（18）、停車控制電路（17）和信號(hào)采集電路（14）；所述功率控制電路（18）和停車控制電路（17）與發(fā)動(dòng)機(jī)（5）連接，所述信號(hào)采集電路（14）通過傳感器（15）與所述發(fā)動(dòng)機(jī)（5）連接；所述測控臺(tái)（16）的控制面板（4）固定在所述試車臺(tái)架（13）上，所述控制面板（4）上還設(shè)有控制按鈕和顯示裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述啟動(dòng)電機(jī)（7）還與氣壓傳動(dòng)裝置連接，所述氣壓傳動(dòng)裝置控制所述啟動(dòng)電機(jī)（7）動(dòng)作。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述試車臺(tái)架（13）上設(shè)有與所述氣壓傳動(dòng)裝置連接的儲(chǔ)氣瓶（2）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述試車臺(tái)架（13）上設(shè)有啟動(dòng)鑰匙（9）和與所述氣壓傳動(dòng)裝置連接的氣動(dòng)推桿。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述啟動(dòng)停車裝置（19）為安裝在所述控制面板（4）上的手動(dòng)停車開關(guān)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述功率控制電路（18）控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)（5）的風(fēng)門舵機(jī)和氣道舵機(jī)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述試車臺(tái)架（13）的側(cè)邊設(shè)有為所述發(fā)動(dòng)機(jī)（5）供油的油箱（3）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述試車臺(tái)架（13）上設(shè)有蓄電池（12）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述試車臺(tái)架（13）下方設(shè)有萬向輪（1）。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述試車臺(tái)架（13）上設(shè)有支座（11）和地釘座（10）。