[實用新型]一種地鐵車廂用板快速拼接裝置

有效

• 申請號: 201420074071.1
• 申請日: 2014-02-21
• 公開（公告）號: CN204148756U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 張芳萍;楚志兵;朱艷春;來飛;黃慶學;任志峰;李海斌;孫斌煜
• 申請（專利權）人: 太原科技大學
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種地鐵車廂用板快速拼接裝置，其特征在于它包含底座，該底座包含鏡像設置的底座縱向梁，該底座縱向梁之間通過底座橫梁連接固定，所述相鄰的底座橫梁之間連接有移動縱梁、縱梁和移動座，其中兩根縱梁位于底座的中部，兩根縱梁的兩側分別安裝有移動縱梁，移動縱梁的兩側安裝有移動座，所述的移動座的一側設有定位夾緊裝置，所述位于底座兩端的底座橫梁上分別安裝有劃線裝置，所述底座縱向梁和底座橫梁的底部分別安裝有縱向梁底腳和橫梁底腳。

2.根據權利要求1所述的一種地鐵車廂用板快速拼接裝置，其特征在于所述的定位夾緊裝置包含安裝在相鄰的兩根底座橫梁之間的夾緊裝置縱梁，該夾緊裝置縱梁上安裝有夾緊裝置底座，該夾緊裝置底座通過液壓缸和相應的轉軸與夾緊裝置縱梁轉動配合。

3.根據權利要求2所述的一種地鐵車廂用板快速拼接裝置，其特征在于在對車廂側板進行焊接時，所述夾緊裝置底座的中部安裝有第一車廂側板夾具和第二車廂側板夾具，所述的移動縱梁上分別安裝有第一側板支撐柱，該第一側板支撐柱上安裝有貼合車廂側板外墻面的第一側板定位頂塊，所述的縱梁上分別安裝有第二側板支撐柱，該第二側板支撐柱上安裝有貼合車廂側板外墻面的第二側板定位頂塊，所述的第一車廂側板夾具包含一個頂在車廂側板上端部的車廂側板上端第一限位塊，該第一限位塊的上下兩側分別設有與車廂側板上端部夾持配合的第一上夾塊和第一下夾塊，所述的第一下夾塊通過油缸驅動，所述的第二車廂側板夾具包含一個頂在車廂側板下端部的車廂側板下端第二限位塊，該第二限位塊的上下兩側設有與車廂側板下端部夾持配合的第二上夾塊和第二下夾塊，所述的第二下夾塊通過通過油缸驅動；所述第一車廂側板夾具或第二車廂側板夾具的一側設有第三側板支撐柱，該第三側板支撐柱上安裝有貼合車廂側板端部外墻面的第三側板定位頂塊，所述的第三側板支撐柱安裝在夾緊裝置底座上，所述第一車廂側板夾具的另一側設有限位夾，該限位夾設置在底座橫梁上，所述的限位夾與底座橫梁之間設有一個驅動其沿底座橫梁方向運動的第一伸縮油缸，所述的限位夾的上端安裝有第一夾頭，該第一夾頭頂在車廂側板的端部上，所述第二車廂側板夾具的另一側設有夾座，該夾座內安裝有第二伸縮油缸，所述第二伸縮油缸的另一端安裝有與車廂側板端部夾持配合的第二夾頭。

4.根據權利要求2所述的一種地鐵車廂用板快速拼接裝置，其特征在于在對車廂頂板進行焊接時，所述夾緊裝置底座的中部分別安裝有頂板夾頭，所述的移動縱梁上分別安裝有第一頂板支撐柱，該第一頂板支撐柱上安裝有貼合車廂頂板外墻面的第一頂板定位頂塊，所述的縱梁上分別安裝有第二頂板支撐柱，該第二頂板支撐柱上安裝有貼合車廂頂板外墻面的第二頂板定位頂塊，所述頂板夾頭包含與車廂頂板端部夾持配合的上夾頭和下夾頭，所述的下夾頭通過油缸驅動其與車廂頂板夾持配合。