[實用新型]雙動力切換結構

有效

• 申請號: 201420068556.X
• 申請日: 2014-02-17
• 公開（公告）號: CN203703073U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 呂林
• 申請（專利權）人: 浙江邁爾工具有限公司
• 主分類號: F16H57/022
• 分類號: F16H57/022;F16H1/20
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

技術領域

本實用新型屬于機械設備技術領域，尤其是涉及一種雙動力切換結構。

背景技術

動力切換裝置是一種廣泛運行在動力傳動等領域的設備，所以動力切換裝置的穩定性是直接影響著動力傳動系統能否正常工作的主要因素，動力切換裝置主要工作原理是通過一個或多個輸入齒輪與一個輸出齒輪嚙合來實現動力的傳遞，現有的動力切換在使用過程中存在著切換存在不便，即無法提供多個與輸入齒輪相嚙合的驅動齒輪。除此之外現有的動力切換還存在著：結構復雜，切換過程中齒輪位置易移動，強度低，傳動穩定性低，使用壽命短等問題。

為了解決現有技術存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種動力切換裝置[申請號：201010535439.6]，包括固定件、馬達、殼體、第一動力輸出機構、第二動力輸出機構及切換機構，該馬達的一端固定于固定件上，該馬達包括主軸；該殼體可動地安裝于固定件上，該第一動力輸出機構固定于該殼體上，該第二動力輸出機構轉動地安裝于該殼體上，該切換機構固定地安裝于主軸上；該切換機構與第一動力輸出機構嚙合帶動該殼體轉動而處于第一工作狀態，該切換機構與第二動力機構嚙合而處于第二工作狀態。

上述方案在一定程度上解決了現有的動力切換裝置切換不便的問題，但是該方案依然存在著：結構復雜，切換過程中齒輪位置易移動，強度低，傳動穩定性低，使用壽命短等問題。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種結構簡單，動力切換方便，齒輪位置不易移動的雙動力切換結構。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：本雙動力切換結構，包括切換軸，其特征在于，所述的切換軸兩端分別固定設有切換套筒，在切換套筒之間設有套設于切換軸中端的動力輸出齒輪，所述的動力輸出齒輪通過軸向限位機構與切換軸相連，每一個切換套筒上均通過周向聯動機構套設有能沿切換套筒軸向滑動的動力輸入齒輪，所述切換套筒靠近動力輸出齒輪一側設有嚙合齒輪，且所述的嚙合齒輪相互對置，在動力輸出齒輪的兩側分別設有能與嚙合齒輪相嚙合的配合齒輪，所述的動力輸入齒輪與動力輸出齒輪之間設有能防止動力輸入齒輪與動力輸出齒輪相互靠近或遠離的齒輪限位機構。該結構中，通過移動切換軸帶動切換套筒移動，從而實現嚙合齒輪與配合齒輪的相互嚙合或分離，實現雙動力切換，在切換過程中動力輸入齒輪與動力輸出齒輪位置不易移動。

在上述的雙動力切換結構中，所述的周向聯動機構包括若干周向設置在切換套筒上的條形槽，所述的條形槽沿切換套筒軸向延伸設置，在動力輸入齒輪的中心設有通孔，所述的切換套筒插于通孔內，且在通孔內周向設有若干與條形槽相對應的齒狀體。即無論切換套筒如何移動條形槽始終與齒狀體相互嚙合。

在上述的雙動力切換結構中，所述的條形槽周向均勻分布設置在切換套筒上，且每一個條形槽均自切換套筒靠近動力輸出齒輪一端軸向延伸至另一端邊緣。便于動力輸入齒輪的安裝。

在上述的雙動力切換結構中，所述的齒輪限位機構包括套設在切換軸上且位于動力輸入齒輪與動力輸出齒輪之間的齒輪限位套筒，且所述的齒輪限位套筒兩端分別與動力輸入齒輪和動力輸出齒輪相抵靠，所述的配合齒輪與嚙合齒輪均設置在齒輪限位套筒內。防止切換套筒移動過程中帶動動力輸入齒輪和動力輸出齒輪移動。

在上述的雙動力切換結構中，所述的齒輪限位套筒呈圓筒狀，且在齒輪限位套筒靠近動力輸出齒輪一端設有縮口部。

在上述的雙動力切換結構中，所述的軸向限位機構包括兩個對稱設置在切換軸上限位環體，所述的動力輸出齒輪設置在限位環體之間。防止動力輸出齒輪軸向移動。

在上述的雙動力切換結構中，所述的切換套筒端部還設有能與驅動件相連的切換座。

與現有技術相比，本雙動力切換結構的優點在于：結構簡單合理，具有兩個動力輸入，可以根據需求自由切換動力輸入，動力輸入之間切換操作方便，切換過程中齒輪不易移動，強度高，傳動穩定性高，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構爆炸圖。

圖2為本實用新型切換前的局部結構示意圖。

圖3為本實用新型切換后的局部結構示意圖。

圖中，切換軸1、切換套筒2、切換座21、動力輸出齒輪3、周向聯動機構4、條形槽41、通孔42、齒狀體43、動力輸入齒輪5、嚙合齒輪6、配合齒輪7、齒輪限位機構8、齒輪限位套筒81、縮口部82、限位環體9。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。