[實用新型]一種路面摩擦系數測定儀

有效

• 申請號: 201420066885.0
• 申請日: 2014-02-14
• 公開（公告）號: CN203720064U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 劉帆;顧金亮;李瑾
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: G01N19/02
• 分類號: G01N19/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

1.一種路面摩擦系數測定儀，其特征在于：包括下部框架（4）以及固定于下部框架（4）上的上部框架（1）；下部框架（4）內安裝有帶壓力傳感器和速度傳感器（9）的測試部件，測試部件的底端面與測試路面（11）相接觸；上部框架（1）內設置有用于計算摩擦系數的數據處理模塊、顯示器（2）以及為整個測定儀提供電源的電源模塊；所述的壓力傳感器的信號輸出端和速度傳感器（9）的信號輸出端通過數據接收模塊與數據處理模塊的輸入端相連，數據處理模塊的輸出端與顯示器（2）相連。

2.根據權利要求1所述的路面摩擦系數測定儀，其特征在于：所述的數據接收模塊采用A/D轉換器，A/D轉換器的模擬信號輸入端與壓力傳感器和速度傳感器（9）的信號輸出端相連，A/D轉換器的數字信號輸出端與數據處理模塊的輸入端相連。

3.根據權利要求1所述的路面摩擦系數測定儀，其特征在于：所述的下部框架（4）為下部開口的方框型，上部框架（1）固定于下部框架（4）的頂面上，測試部件設置于下部框架（4）的兩側面之間，下部框架（4）的兩側面的底端均設置有車輪（10），車輪（10）與測試路面（11）相接觸。

4.根據權利要求3所述的路面摩擦系數測定儀，其特征在于：所述的速度傳感器（9）安裝于車輪（10）的輪軸上。

5.根據權利要求1所述的路面摩擦系數測定儀，其特征在于：所述的測試部件包括摩擦體（13），摩擦體（13）的上部設置有用于在豎直方向固定摩擦體（13）的懸掛橫軸（6），懸掛橫軸（6）的兩端穿過下部框架（4）側面豎直開設的條形通孔，并通過調節螺母（5）固定；摩擦體（13）的底面上設置有與測試路面（11）相接觸的輪胎橡膠摩擦片（14），且摩擦體（13）的后端設置有用于在水平方向固定摩擦體（13）的水平固定橫桿（12）；所述壓力傳感器包括設置于懸掛橫軸（6）下部并與摩擦體（13）相接觸的豎直壓力傳感器（7），以及安裝于水平固定橫桿（12）上并與摩擦體（13）相接觸的水平壓力傳感器（19）。

6.根據權利要求5所述的路面摩擦系數測定儀，其特征在于：所述的水平壓力傳感器（19）為可拆卸的壓力傳感器。

7.根據權利要求5所述的路面摩擦系數測定儀，其特征在于：所述的摩擦體（13）的頂部還設置有增壓螺母（8）。

8.根據權利要求5所述的路面摩擦系數測定儀，其特征在于：所述的顯示器（2）的側面設置有用于切換顯示內容的顯示屏幕轉換按鈕（15）、豎直壓力傳感器開關（16）、水平壓力傳感器開關（17）、速度傳感器開關（18）以及電源開關（3）；豎直壓力傳感器開關（16）、水平壓力傳感器開關（17）、速度傳感器開關（18）以及電源開關（3）均通過導線與相對應的豎直壓力傳感器（7）、水平壓力傳感器（19）、速度傳感器（9）以及電源模塊相連。