[實(shí)用新型]盲人搭車導(dǎo)引系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420062709.X
• 申請(qǐng)日: 2014-02-11
• 公開（公告）號(hào): CN203870812U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳煌城
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳煌城
• 主分類號(hào): G08G1/123
• 分類號(hào): G08G1/123
• 代理公司: 天津三元專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 12203
• 代理人: 崔鋼

1.一種盲人搭車導(dǎo)引系統(tǒng)，其特征在于，包括大眾運(yùn)輸站，以及供與該大眾運(yùn)輸站連結(jié)，供隨身攜帶的移動(dòng)裝置，其中，該大眾運(yùn)輸站供接收不同路線大眾運(yùn)輸交通工具的動(dòng)態(tài)訊號(hào)，并將其編碼后轉(zhuǎn)換為語(yǔ)音儲(chǔ)存，該移動(dòng)裝置至少包含發(fā)射單元、接收單元及編碼單元，當(dāng)盲人使用者于搭車時(shí)，先于移動(dòng)裝置設(shè)定好欲搭乘路線的數(shù)碼，借由移動(dòng)裝置發(fā)射一訊號(hào)至大眾運(yùn)輸站，由大眾運(yùn)輸站解碼后將該路線的大眾運(yùn)輸交通工具的行進(jìn)狀態(tài)以語(yǔ)音傳送至移動(dòng)裝置，使盲人得知大眾運(yùn)輸交通工具的進(jìn)站時(shí)間，從而使盲人于搭車時(shí)更為方便。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盲人搭車導(dǎo)引系統(tǒng)，其特征在于，所述大眾運(yùn)輸站至少包含有接收模組、語(yǔ)音模組，以及編碼單元，借由接收模組接收不同路線大眾運(yùn)輸交通工具的訊號(hào)，并經(jīng)由編碼單元編碼后，再經(jīng)由語(yǔ)音單元轉(zhuǎn)換為語(yǔ)音。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盲人搭車導(dǎo)引系統(tǒng)，其特征在于，所述大眾運(yùn)輸站至少包含有解碼單元及傳輸模組，借由解碼單元對(duì)移動(dòng)裝置的數(shù)碼予以解碼，再由語(yǔ)音模組經(jīng)傳輸模組發(fā)射至移動(dòng)裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盲人搭車導(dǎo)引系統(tǒng)，其特征在于，所述移動(dòng)裝置為藍(lán)芽耳機(jī)、i-pad或智慧型手機(jī)。