[實用新型]一種路基夯實機

有效

• 申請號: 201420061703.0
• 申請日: 2014-02-11
• 公開（公告）號: CN203741811U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 宋軍
• 申請（專利權）人: 宋軍
• 主分類號: E02D3/068
• 分類號: E02D3/068
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 符繼超

1.一種路基夯實機，包括輪式行走機構和夯實機構，其特征是：其夯實機構通過輪式行走機構上設置的機架固定在輪式行走機構后部，夯實機構由夯架和夯錘組成，輪式行走機構的動力輸出軸連接變速箱，變速箱的輸出軸通過傳動機構帶動夯錘沿夯架上下移動，夯錘由上部的配重塊和下部與之垂直的錘體組成，錘體為長方體結構或上部為長方體下部為半圓柱體的結構。

2.一種路基夯實機，包括輪式行走機構和夯實機構，其特征是：其夯實機構通過輪式行走機構上設置的機架固定在輪式行走機構后部，夯實機構由夯架和夯錘組成，輪式行走機構的動力輸出軸連接變速箱，變速箱的輸出軸通過傳動機構帶動夯錘沿夯架上下移動，夯錘由上部的配重塊和下部與之垂直的錘體組成，錘體為由T形主錘體和分別位于T形主錘體兩側的分錘體通過定位銷連接組成的長方體結構或上部為長方體下部為半圓柱體的結構。

3.根據權利要求2所述的路基夯實機，其特征是：其分錘體頂面與T形主錘體之間具有0～20cm的間隙，分錘體側面與T形主錘體之間具有1cm的間隙。

4.根據權利要求1或2所述的路基夯實機，其特征是：其夯實機構的夯架包括兩條豎直設置的平行滑道，第一橫軸、第二橫軸分別設置在兩滑道上、下部且位于兩滑道之間，第二橫軸上安裝的鏈輪與變速箱的輸出軸上安裝的鏈輪通過傳動鏈條連接，第一橫軸、第二橫軸上繞設有一根環形鏈條，環形鏈條上設置有兩個掛鉤，夯錘的配重塊兩側對稱設置有滑塊，滑塊與夯架的滑道滑動配合，配重塊頂部設置有兩個支撐板，夯錘經由支撐板與環形鏈條上的兩個掛鉤具有掛鉤和脫鉤兩個狀態。

5.根據權利要求1或2所述的路基夯實機，其特征是：其配重塊兩側與錘體頂面之間設置有加強筋。

6.根據權利要求4所述的路基夯實機，其特征是：其第二橫軸上設置有限定夯錘位置的限位裝置。

7.根據權利要求1或2所述的路基夯實機，其特征是：其配重塊由前部和后部通過若干個調整螺栓連接組成，滑塊、支撐板均設置在配重塊的前部。

8.一種路基夯實機，包括輪式行走機構和夯實機構，其特征是：其夯實機構通過輪式行走機構上設置的機架固定在輪式行走機構后部，夯實機構由夯架和夯錘組成，夯架包括兩條豎直設置的平行滑道，第二橫軸設置在兩滑道下部且位于兩滑道之間，兩滑道外側中下部設置有第三橫軸，第三橫軸位于第二橫軸上方，輪式行走機構的動力輸出軸連接變速箱，第二橫軸上安裝的鏈輪與變速箱的輸出軸上安裝的鏈輪通過傳動鏈條連接，第三橫軸與第二橫軸通過另一組鏈輪、鏈條連接，第三橫軸上安裝有一圓盤，圓盤上設置有一銷軸，夯錘經由支撐板與圓盤上的銷軸具有掛鉤和脫鉤兩個狀態。

9.根據權利要求8所述的路基夯實機，其特征是：其夯錘由上部的配重塊和下部與之垂直的錘體組成，錘體為長方體結構或上部為長方體下部為半圓柱體的結構。

10.根據權利要求8所述的路基夯實機，其特征是：夯錘由上部的配重塊和下部與之垂直的錘體組成，錘體為由T形主錘體和分別位于T形主錘體兩側的分錘體通過定位銷連接組成的長方體結構或上部為長方體下部為半圓柱體的結構。