[實用新型]一種七前進檔縱置雙離合器自動變速箱傳動裝置

有效

• 申請號: 201420059827.5
• 申請日: 2014-02-08
• 公開（公告）號: CN203717805U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 王維;張道譜
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H3/12
• 分類號: F16H3/12
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吳蘭柱

1.一種七前進檔縱置雙離合器自動變速箱傳動裝置，其特征在于，包括：

和內輸入軸連接的第一離合器，和外輸入軸連接的第二離合器，所述第一離合器、第二離合器選擇性地將發動機扭矩傳遞到所述內輸入軸和所述外輸入軸；

所述內輸入軸上從左往右依次布置著一檔主動齒輪、三檔主動齒輪、七檔主動齒輪、五檔主動齒輪；所述外輸入軸上從左往右依次布置著二檔主動齒輪、六檔主動齒輪、倒檔主動齒輪和四檔主動齒輪；所述二檔主動齒輪、六檔主動齒輪、倒檔主動齒輪和四檔主動齒輪均剛性連接在所述外輸入軸上，所述一檔主動齒輪、三檔主動齒輪、七檔主動齒輪和五檔主動齒輪均剛性連接在所述內輸入軸上；

和所述內、外輸入軸平行布置的輸出軸，所述輸出軸上從左往右安裝有二檔從動齒輪、六檔從動齒輪、倒檔從動齒輪、四檔從動齒輪、一檔從動齒輪、三檔從動齒輪、七檔從動齒輪和五檔從動齒輪；所述二檔從動齒輪、六檔從動齒輪、四檔從動齒輪、倒檔從動齒輪、一檔從動齒輪、三檔從動齒輪、七檔從動齒輪和五檔從動齒輪均通過軸承支撐在輸出軸上；

在所述二檔從動齒輪和六檔從動齒輪之間布置了第一同步器；在所述倒檔從動齒輪和四檔從動齒輪之間布置了第二同步器；在所述一檔從動齒輪和三檔從動齒輪之間布置了第三同步器；在所述七檔從動齒輪和五檔從動齒輪之間布置了第四同步器；所述同步器與輸出軸剛性連接；四個所述同步器選擇性的將二檔從動齒輪、六檔從動齒輪、倒檔從動齒輪、四檔從動齒輪、一檔從動齒輪、三檔從動齒輪、七檔從動齒輪和五檔從動齒輪的動力傳遞到輸出軸上；

與輸入軸平行布置的倒檔軸，所述倒檔軸上安裝有倒檔齒輪，所述倒檔齒輪剛性連接在倒檔軸上。