[實(shí)用新型]用于汽車方向盤的方向盤組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420058891.1
• 申請(qǐng)日: 2014-02-07
• 公開（公告）號(hào): CN204020795U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 烏韋·斯特雷克;阿希姆·哈特勞布
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 高田股份公司
• 主分類號(hào): B60R21/203
• 分類號(hào): B60R21/203
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 車文;張建濤

1.用于汽車方向盤(1)的方向盤組件，其具有：?

-由殼體(21)容納的氣囊(23)，所述氣囊為了保護(hù)駕駛員而能夠通過(guò)氣體發(fā)生器(24)充氣，?

-用于接納殼體(21)的、以能移動(dòng)的方式支承的支架(25)，所述支架能夠定位在靜止位置和至少一個(gè)偏離位置中，以及?

-至少一個(gè)固定裝置(3)，通過(guò)所述固定裝置將支架(25)以能移動(dòng)的方式固定在方向盤(1)的方向盤骨架(15)上，其中所述固定裝置(3)配屬有將支架(25)預(yù)緊到靜止位置中的彈簧(26)，并且所述固定裝置(3)具有導(dǎo)向區(qū)段(36)，在所述導(dǎo)向區(qū)段上支架(25)能夠克服彈簧(26)的力沿著主移動(dòng)方向(x)移動(dòng)到偏離位置中，沿著所述主移動(dòng)方向，支架(25)和方向盤骨架(15)之間的距離減小，其中在橫向于主移動(dòng)方向(x)的方向(y)上、在支架(25)和導(dǎo)向區(qū)段(36)之間存在空隙，?

其特征在于，將導(dǎo)向區(qū)段(36)實(shí)施為使得空隙沿著主移動(dòng)方向(x)變化，從而在支架(25)的靜止位置中的空隙小于在支架(25)的偏離位置中的空隙。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤組件，其特征在于，在所述支架(25)的靜止位置中的所述空隙占有最小值。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤組件，其特征在于，在所述支架(25)的靜止位置中的所述空隙消失。?

4.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的方向盤組件，其特征在于，固定裝置(3)的導(dǎo)向區(qū)段(36)在至少一個(gè)部分區(qū)段(323)中變細(xì)，以使得空隙在支架(25)從靜止位置到偏離位置移動(dòng)期間沿著所述部分區(qū)段(323)增大。?

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方向盤組件，其特征在于，固定裝置(3)的導(dǎo)向區(qū)段(36)在所述部分區(qū)段(323)上具有錐狀外形或者相應(yīng)于球面部段的外形。?

6.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的方向盤組件，其特征在于，固定裝置(3)具有定位套筒(32)，所述定位套筒與固定機(jī)構(gòu)(31)一起固定在方向盤骨架(15)上，并且所述定位套筒具有第一部分(321)和第二部分(322)，所述固定機(jī)構(gòu)(31)支撐在所述第一部分上，所述第二部分形成導(dǎo)向區(qū)段(36)，所述支架(25)能夠沿著所述導(dǎo)向區(qū)段移動(dòng)。?

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方向盤組件，其特征在于，定位套筒(32)在未牢固安裝的狀態(tài)下能夠在橫向于主移動(dòng)方向(x)的至少一個(gè)方向上相對(duì)固定機(jī)構(gòu)(31)運(yùn)動(dòng)。?

8.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的方向盤組件，其特征在于，支架(25)具有至少一個(gè)敞口(255)，導(dǎo)向區(qū)段(36)穿過(guò)所述敞口伸出。?

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方向盤組件，其特征在于，在支架(25)的敞口(255)上設(shè)置導(dǎo)向套筒(251)，所述導(dǎo)向套筒在所述支架在固定裝置(3)的導(dǎo)向區(qū)段(36)上移動(dòng)時(shí)引導(dǎo)所述支架。?

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方向盤組件，其特征在于，導(dǎo)向套筒(251)在安裝之前的狀態(tài)下通過(guò)薄膜鉸鏈(34)與定位套筒(32)連接。?

11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方向盤組件，其特征在于，部分區(qū)段(323)的錐狀外形或者與球面部段相應(yīng)的外形僅在所述部分區(qū)段的一部分周長(zhǎng)上橫向于主移動(dòng)方向(x)地延伸。?

12.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方向盤組件，其特征在于，支架(25)中的敞口(255)具有在內(nèi)部環(huán)繞的倒棱(252)，所述倒棱配屬于導(dǎo)向區(qū)段(36)的錐狀部分區(qū)段(323)。?

13.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方向盤組件，其特征在于，支架(25)中的敞口(255)的內(nèi)表面具有帶有增大的內(nèi)直徑的區(qū)段(253)，所述區(qū)段配屬于導(dǎo)向區(qū)段(36)的錐狀部分區(qū)段(323)。?

14.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方向盤組件，其特征在于，支架(25)中的敞口(255)的內(nèi)表面具有帶有減小的內(nèi)直徑的區(qū)段(254)。?

15.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的方向盤組件，其特征在于，支架(25)具有至少一個(gè)定位機(jī)構(gòu)(256)，通過(guò)所述定位機(jī)構(gòu)可以將支架(25)定位在定位單元(42)的保持裝置(43)上。?