[實用新型]發動機的油底殼及發動機

有效

• 申請號: 201420058785.3
• 申請日: 2014-02-07
• 公開（公告）號: CN203717070U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 楊洪震;錢多德;孟祥山;胡志勝;陳曉東;黃凱;趙炳雄
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00;F01M11/03;F01M11/12
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 逢京喜;吳蘭柱

1.一種發動機的油底殼，包括殼體（11），其特征在于，還包括通過安裝架（13）固定于所述殼體（11）內的集濾器（12），所述安裝架（13）通過六角法蘭面螺栓固定于所述殼體（11）上，所述集濾器（12）的進口端（121）位于所述殼體（11）的底部，所述集濾器（12）的出口端（122）插裝于所述殼體（11）上的集濾器安裝孔內。

2.根據權利要求1所述的油底殼，其特征在于，還包括固定于所述殼體（11）上的集濾器管夾（14），所述集濾器管夾（14）包括上管夾和下管夾，所述集濾器（12）的出口端（122）穿過所述上管夾和所述下管夾圍成的空間。

3.根據權利要求2所述的油底殼，其特征在于，所述集濾器管夾（14）為兩個或兩個以上，且兩個或兩個以上所述集濾器管夾（14）沿著所述集濾器（12）的懸臂延伸方向排布。

4.根據權利要求1所述的油底殼，其特征在于，還包括安裝于所述殼體（11）內的擋油板（15），所述擋油板（15）位于所述殼體（11）內的機油液面的上方，且所述擋油板（15）上具有供所述集濾器（12）的出口端（122）穿過的通過孔。

5.根據權利要求4所述的油底殼，其特征在于，所述擋油板（15）上設置有多個以所述通過孔為起點呈輻射狀分布的加強筋（16）。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的油底殼，其特征在于，所述集濾器（12）的出口端外側面上設置有兩個或兩個以上密封圈安裝槽。

7.根據權利要求1-5中任一項所述的油底殼，其特征在于，所述殼體（11）上與缸體結合的面上具有密封圈槽，所述密封圈槽內裝有由丙烯酸酯橡膠制成的缸體密封圈（17），所述密封圈槽的寬度和深度分別為4mm和6mm。

8.一種發動機，包括油底殼以及安裝于所述油底殼上的機油尺（18），其特征在于，所述油底殼為如權利要求1-7中任一項所述的油底殼。

9.根據權利要求8所述的發動機，其特征在于，所述機油尺（18）包括機油尺導管（183）、固定于所述機油尺導管（183）下端的下支架（184）和固定于所述機油尺導管（183）上端的上支架（182），所述下支架（184）固定于所述油底殼上，所述上支架（182）固定于進氣歧管上。

10.根據權利要求8或9所述的發動機，其特征在于，所述機油尺導管（183）的下端通過丁腈橡膠密封圈與所述油底殼密封連接。