[實(shí)用新型]一種注塑模具自鎖變向抽芯裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420057423.2 | 申請日: | 2014-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN203680745U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 汪進(jìn)兵 | 申請(專利權(quán))人: | 寧海勝利模具有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/33 | 分類號: | B29C45/33 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315600 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 注塑 模具 裝置 | ||
1.一種注塑模具自鎖變向抽芯裝置,包括主動楔滑塊(1)、從動楔滑塊(2)、自鎖塊(3)、油缸(4),其特征在于:所述的主動楔滑塊(1)為下面與右面之間設(shè)有由左向右向上傾斜22°~30°斜面的楔形塊狀鋼質(zhì)構(gòu)件,主動楔滑塊(1)的斜面處設(shè)有橫截面呈T字形的通槽稱為T型滑槽(11),所述T型滑槽(11)的槽口沿稱為槽檐(12),所述槽檐(12)上面與槽底之間的間距稱為槽間(13);
所述的從動楔滑塊(2)為上面設(shè)有與主動楔滑塊(1)對應(yīng)相同斜面的楔形塊狀鋼質(zhì)構(gòu)件,從動楔滑塊(2)的斜面處設(shè)有橫截面呈T字形的軌道稱為T型滑軌(21),所述T型滑軌(21)的上端凸緣稱為軌檐(22),所述軌檐(22)下面與軌底之間的間距稱為軌頸(23);所述T型滑軌(21)的上面設(shè)有由左向右向上傾斜的臺階稱為鎖止臺(24),所述鎖止臺(24)與假想水平面的夾角為3°~5°;
所述槽檐(12)與所述軌檐(22)厚度相等,所述槽間(13)與所述軌頸(23)高度相等,所述槽間(13)高度大于所述軌檐(22)厚度,所述槽間(13)與所述軌檐(22)二者間的差距稱為遲后距(01);
所述的自鎖塊(3)為矩形塊狀的鋼質(zhì)構(gòu)件,自鎖塊(3)的下面設(shè)有與從動楔滑塊(2)的所述鎖止臺(24)對應(yīng)相同的斜面稱為鎖定面(31),所述鎖定面(31)的右部與自鎖塊(3)的右側(cè)面之間設(shè)有由左向右向上傾斜45°~55°的過渡斜面稱為導(dǎo)入斜面(32);
所述的油缸(4)為由缸體和活塞桿構(gòu)成的液壓伸縮執(zhí)行元件;
自鎖塊(3)沿上下方向固定連接在主動楔滑塊(1)內(nèi),自鎖塊(3)的下面向下凸出于所述T型滑槽(11)的槽底;主動楔滑塊(1)和從動楔滑塊(2)通過T型滑槽(11)和T型滑軌(21)滑動扣合正交連接,合模時態(tài),自鎖塊(3)的所述鎖定面(31)與滑動抵觸在從動楔滑塊(2)的所述鎖止臺(24)處阻止從動楔滑塊(2)向上回退,從動楔滑塊(2)被自鎖塊(3)鎖定,所述遲后距(01)位于所述軌檐(22)的下面與槽檐(12)的上面之間;主動楔滑塊(1)的左端與油缸(4)的活塞桿連接,從動楔滑塊(2)的下端與抽芯塊(02)連接,油缸(4)的缸體與定模固定連接。
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