[實用新型]一種四缸汽油發動機的曲軸結構

有效

• 申請號: 201420056900.3
• 申請日: 2014-01-29
• 公開（公告）號: CN203702827U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 陳聰明
• 申請（專利權）人: 廈門林巴賀航空發動機股份有限公司
• 主分類號: F16C3/06
• 分類號: F16C3/06
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 黃國強

1.一種四缸汽油發動機的曲軸結構，包括前端主軸頸、后端主軸頸，在前端主軸頸和后端主軸頸之間依次設有第一曲柄、第一連桿軸頸、第二曲柄、第二連桿軸頸、第三曲柄、中部主軸頸、第四曲柄、第三連桿軸頸、第五曲柄、第四連桿軸頸和第六曲柄，第一連桿軸頸和第三連桿軸頸同軸線設置，第二連桿軸頸和第四連桿軸頸同軸線設置，其特征在于：前端主軸頸、第一曲柄和第一連桿軸頸為連體結構，后端主軸頸、第六曲柄和第四連桿軸頸為連體式結構，第二連桿軸頸和第三曲柄為連體式結構，第四曲柄和第三連桿軸頸為連體式結構；

第二曲柄和第五曲柄上各設置有兩個偏心套接孔；

第一連桿軸頸和第二連桿軸頸的端部分別壓接在第二曲柄的兩個偏心套接孔上；第三連桿軸頸和第四連桿軸頸的端部分別壓接在第五曲柄的兩個偏心套接孔上；

第三曲柄和第四曲柄相向各設置一個中心凸軸，第三曲柄和第四曲柄的中心凸軸共同壓入一個連接套的內孔里，連接套與第三曲柄和第四曲柄的中心凸軸共同構成中部主軸頸。

2.根據權利要求1所述的一種四缸汽油發動機的曲軸結構，其特征在于：所述第二曲柄和第五曲柄上還設有多個供配重塊嵌入的配重孔。

3.根據權利要求1所述的一種四缸汽油發動機的曲軸結構，其特征在于：所述第一曲柄、第三曲柄、第四曲柄、第六曲柄上各開設有一個減重孔。

4.根據權利要求1所述的一種四缸汽油發動機的曲軸結構，其特征在于：所述第一曲柄、第三曲柄、第四曲柄、第六曲柄外周面上均開設有多個減重凹槽。

5.根據權利要求1所述的一種四缸汽油發動機的曲軸結構，其特征在于：前端主軸頸的端部設有花健，后端主軸頸的中部設有鍵槽。

6.根據權利要求1所述的一種四缸汽油發動機的曲軸結構，其特征在于：所述后端主軸頸為階梯式結構。

7.根據權利要求1至6任一項所述的一種四缸汽油發動機的曲軸結構，其特征在于：所述第二連桿軸頸和第三曲柄的連體式結構與第四曲柄和第三連桿軸頸的連體式結構為相同的結構。