[實用新型]船舶靜態減搖鰭有效
| 申請號： | 201420053148.7 | 申請日： | 2014-01-25 |
| 公開（公告）號： | CN203727622U | 公開（公告）日： | 2014-07-23 |
| 發明（設計）人： | 丁曉陽;何志忠;金雪磊;孫保國;馬從龍;劉小琴;高永;丁郁華;周勤;朱潔;王進 | 申請（專利權）人： | 江蘇華陽重工股份有限公司;東臺船舶及海洋工程設備研究所 |
| 主分類號： | B63B39/06 | 分類號： | B63B39/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 224200 江蘇省鹽*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 船舶 靜態 減搖鰭 | ||
1.船舶靜態減搖鰭，包括船體(7)、鰭軸(6)、鰭翼(4)、單端輸出推拉液壓裝置(1)，所述鰭翼(4)安裝在所述鰭軸(6)上，所述鰭軸(6)安裝在所述船體(7)上，所述單端輸出推拉液壓裝置(1)可活動的安裝在所述船體(7)上，其特征是：所述單端輸出推拉液壓裝置(1)的輸出端(2)和所述鰭翼(4)之間連接有連桿(3)。
2.根據權利要求1所述的船舶靜態減搖鰭，其特征是：所述鰭軸(6)固定安裝在所述船體(7)上，所述鰭翼(4)可轉動的安裝在所述鰭軸(6)上。
3.根據權利要求1所述的船舶靜態減搖鰭，其特征是：所述鰭軸(6)可轉動的安裝在所述船體(7)上，所述鰭翼(4)固定安裝在所述鰭軸(6)上。
4.根據權利要求1所述的船舶靜態減搖鰭，其特征是：所述連桿(3)的一端與所述單端輸出推拉液壓裝置(1)的輸出端(2)固定連接，該連桿(3)的另一端通過關節軸承(5)連接在所述鰭翼(4)上。
5.根據權利要求1所述的船舶靜態減搖鰭，其特征是：所述連桿(3)的一端與所述單端輸出推拉液壓裝置(1)的輸出端(2)固定連接，該連桿(3)的另一端和鰭翼(4)以鉸接的方式連接在一起。
6.根據權利要求1所述的船舶靜態減搖鰭，其特征是：所述連桿(3)的一端與所述單端輸出推拉液壓裝置(1)的輸出端(2)以鉸接的方式連接在一起，該連桿(3)的另一端固定連接在所述鰭翼(4)上。
7.根據權利要求1所述的船舶靜態減搖鰭，其特征是：所述連桿(3)的一端與所述單端輸出推拉液壓裝置(1)的輸出端(2)通過關節軸承(5)連接在一起，該連桿(3)的另一端固定連接在所述鰭翼(4)上。
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