[實用新型]自行車前叉接合結構有效
| 申請號: | 201420053068.1 | 申請日: | 2014-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN203681794U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 曾發仁 | 申請(專利權)人: | 卜威工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/02 | 分類號: | B62K21/02 |
| 代理公司: | 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 潘光興 |
| 地址: | 中國臺灣臺中縣*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 前叉 接合 結構 | ||
1.一種自行車前叉接合結構,其特征在于,包含有:
一個前叉管,其底端設有一個接合段;
二個叉體,為中空管狀且呈相對設置,各該叉體頂端一體成形設有一個接合部,該接合部對應該接合段形狀且呈半圓弧狀,并分別形成有一個內壁,且該接合部于該內壁兩側分別設有一個接緣,令該二個叉體的接合部呈相對設置,且該內壁貼合于接合段外壁,令該二個接合部兩側的二個接緣間焊接接合而形成有兩個第一焊道,各該叉體底端設有一個勾爪,以與輪胎輪軸組接。
2.如權利要求1所述自行車前叉接合結構,其特征在于,該前叉管底部的外周環凸設有一個擋部,且該前叉管于該擋部底端一體延伸設有該接合段,該擋部抵止于該二個接合部頂緣。
3.如權利要求1所述自行車前叉接合結構,其特征在于,該前叉管與該接合段為兩件式設計,該前叉管底端外周環凸設有一個環緣,該接合段為套筒狀,其管徑大于該前叉管,且該接合段頂端環凸設有一個擋部,令該二個叉體的接合部呈相對設置,且該內壁貼合于該接合段外周,該擋部抵止于該二個接合部頂緣,并焊接接合該二個接合部兩側相對的二個接緣,該前叉管由下而上穿設于該接合段,使該環緣抵止于該接合段底緣。
4.如權利要求2或3所述自行車前叉接合結構,其特征在于,該接合部具有一個頂緣及一個底緣,該二個接合部兩側的二個接緣間焊接接合而形成有二個所述的第一焊道,該二接合部的頂緣與該擋部間焊接接合形成有一個第二焊道,且于該二接合部的底緣與接合段間焊接接合形成有一個第三焊道。
5.如權利要求1所述自行車前叉接合結構,其特征在于,該叉體與該勾爪間為二件式結構。
6.如權利要求1所述自行車前叉接合結構,其特征在于,該叉體與該勾爪間為一體式結構。
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