[實用新型]一種純電動汽車電池管理系統中母線電壓采集系統有效
| 申請號： | 201420052371.X | 申請日： | 2014-01-27 |
| 公開（公告）號： | CN203933060U | 公開（公告）日： | 2014-11-05 |
| 發明（設計）人： | 于銘漢;張君鴻;姜煒;孫全強;郭齊杰 | 申請（專利權）人： | 北京智行鴻遠汽車技術有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210 | 代理人： | 張朝元 |
| 地址： | 100101 北京市昌平*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動汽車 電池 管理 系統 母線 電壓 采集 | ||
【權利要求書】：
1.一種純電動汽車電池管理系統中母線電壓采集系統，包括母線電壓分壓裝置、線性隔離裝置、電源隔離裝置、AD采集裝置以及中央處理器，其特征在于：所述AD采集裝置設置在中央處理器上；所述母線電壓分壓裝置與線性隔離裝置連接，所述電源隔離裝置與線性隔離裝置連接，所述線性隔離裝置與AD采集裝置連接，所述中央處理器依次與CAN總線收發器和外部CAN總線數據監控器連接。
2.根據權利要求1所述的純電動汽車電池管理系統中母線電壓采集系統，其特征在于：所述母線電壓分壓裝置由四個阻值為1M歐的分壓電阻組成。
3.根據權利要求2所述的純電動汽車電池管理系統中母線電壓采集系統，其特征在于：所述線性隔離裝置包括耐高壓的線性光歐模塊HCPL-7520。
4.根據權利要求3所述的純電動汽車電池管理系統中母線電壓采集系統，其特征在于：所述電源隔離裝置包括B05051W模塊。
5.根據權利要求4所述的純電動汽車電池管理系統中母線電壓采集系統，其特征在于：所述AD采集裝置及中央處理器包括飛思卡爾汽車級雙核32位單片機SPC5643L處理器。
6.根據權利要求5所述的純電動汽車電池管理系統中母線電壓采集系統，其特征在于：所述母線電壓分壓裝置包括兩個2.2K分壓電阻。
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