[實用新型]一種油泵體有效
| 申請號: | 201420051758.3 | 申請日: | 2014-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN203822758U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 馮筠杰 | 申請(專利權)人: | 馮筠杰 |
| 主分類號: | F15B21/00 | 分類號: | F15B21/00;F15B15/20 |
| 代理公司: | 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214 | 代理人: | 曹煥元 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油泵 | ||
1.一種油泵體,其特征在于:油泵體為鑄造一體件,其材質為球墨鑄鐵;油泵體包括座體部(1)、主油缸(2)、小油缸(3)、工作油缸(4)、握桿座(5)和泄壓閥定位座(6);座體部(1)的后部中部設有貫穿其上下的活塞桿孔(11);座體部(1)的前部中間設有下壓孔(12),下壓孔(12)為開口向上的盲孔;活塞桿孔(11)自上而下依次分為安裝孔段(11-1)、密封孔段(11-2)和油孔段(11-3);密封孔段(11-2)的直徑大于安裝孔段(11-1)和油孔段(11-3)的直徑,密封孔段(11-2)用于安裝密封圈等密封組件;油孔段(11-3)的直徑大于安裝孔段(11-1)的直徑;
小油缸(3)設置在座體部(1)的前部中間,小油缸(3)的內腔與下壓孔(12)相通,且同軸設置;主油缸(2)位于座體部1的后部上方;主油缸(2)的上部中間設有活塞桿安裝口(21);主油缸(2)的上部后部設有貫穿其內外的注油孔(22);注油孔(22)為螺孔;工作油缸(4)位于座體部(1)的后部下方;工作油缸(4)的上部設有儲油內腔(41);儲油內腔(41)為開口向上的盲孔,其直徑大于座體部(1)的油孔段(11-3)的直徑;主油缸(2)的活塞桿安裝口(21)、座體部(1)的活塞桿孔(11)和工作油缸(4)的儲油內腔(41)同軸設置;
座體部(1)還設有第一閥孔(13)、泄壓閥孔(14)、主油缸油孔(15)、小油缸油孔(16)、工作油缸油孔(17)、自保閥孔(18)和自保孔(19);第一閥孔(13)沿左右向水平設置在座體部(1)的左部,且位于主油缸(2)與小油缸(3)之間;第一閥孔(13)的左端部分設有內螺紋,用于安裝固定相應的閥芯;泄壓閥孔(14)沿左右向水平設置在座體部(1)的右部,與第一閥孔(13)相通且相互同軸設置;泄壓閥孔(14)的右端部分設有內螺紋,用于安裝固定相應的閥芯;主油缸油孔(15)用于連通泄壓閥孔(14)和主油缸(2)的內腔;主油缸油孔(15)的軸線與經過主油缸(2)的軸線和小油缸(3)的軸線的平面的夾角α為13度至20度;主油缸油孔(15)的軸線與水平面的夾角β為18度至22度;小油缸油孔(16)沿前后向水平設置在座體部(1)的中部前部;小油缸油孔(16)與下壓孔(12)和第一閥孔(13)相通;工作油缸油孔(17)用于連通第一閥孔(13)與活塞桿孔(11)的油孔段(11-3);工作油缸油孔(17)的軸線與水平面的夾角γ為2度至4度;工作油缸油孔(17)的軸線與經過主油缸(2)的軸線和小油缸(3)的軸線的平面的夾角δ為20度至28度;自保閥孔(18)沿左右向水平設置在座體部(1)的右部,與工作油缸油孔(17)相連通;自保閥孔(18)位于泄壓閥孔(14)的后側和主油缸油孔(15)的下側以及主油缸(2)的下方;自保閥孔(18)的右端部分設有內螺紋,用于安裝固定相應的自保閥芯;自保孔(19)用于連通自保閥孔(18)與主油缸(2)的內腔;自保孔(19)的軸線與沿左右向經過主油缸(2)的軸線的平面的夾角為18至22度;
握桿座(5)有2個;2個握桿座(5)分別位于小油缸(3)的左右兩側;泄壓閥定位座(6)設置在座體部(1)的上側左部前部上,位于泄壓閥孔(14)的上方,其向右伸出座體部(1)外。
2.根據權利要求1所述的油泵體,其特征在于:所述工作油缸(4)的下部設有貫穿其左右的輪軸孔(42);工作油缸(4)的下部還設有貫穿其前后的銷軸孔(43),且銷軸孔(43)與輪軸孔(42)相貫通;銷軸孔(43)的軸線與輪軸孔(42)的軸線在同一水平面內,且相互垂直;工作油缸(4)的上部外周還設有環形擋圈槽(44)。
3.根據權利要求1或2所述的油泵體,其特征在于:所述2個握桿座(5)按其所處的左右位置的不同分為左握桿座(5a)和右握桿座(5b);2個握桿座(5)以沿前后向經過小油缸(3)的軸線的鉛垂設置的平面對稱設置;左握桿座(5a)的后部與主油缸(1)的前側左部相連固定,左握桿座(5a)的下部與座體部(1)的上側前部左部相連固定;左握桿座(5a)設有貫穿其左右的左握桿安裝孔(5a-1),左握桿安裝孔(5a-1)為沉孔,其孔徑大的孔段位于左部,孔徑小的孔段位于右部;右握桿座(5b)的后部與主油缸(1)的前側右部相連固定,右握桿座(5b)的下部與座體部(1)的上側前部右部相連固定;右握桿座(5b)設有貫穿其左右的右握桿安裝孔(5b-1),右握桿安裝孔(5b-1)為沉孔,其孔徑大的孔段位于右部,孔徑小的孔段位于左部。
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