[實用新型]智能送車臺專用伸縮架結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420050644.7
• 申請日: 2014-01-25
• 公開（公告）號: CN203716570U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊竟成
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽尚筑智能泊車科技有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及立體車庫領(lǐng)域，具體為一種智能送車臺專用伸縮架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

立體車庫是一種用于大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)，隨著技術(shù)的進步，立體車庫中各個執(zhí)行單元的控制也趨向于智能化。現(xiàn)有技術(shù)立體車庫中，用于移送載車板的機構(gòu)多為直桿推送機構(gòu)，其推送距離有限，直桿占有空間較大，導(dǎo)致整個移送單元占地面積大。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種智能送車臺專用伸縮架結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)立體車庫中直桿推送機構(gòu)推送距離有限，直桿占有空間較大的問題。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為：

智能送車臺專用伸縮架結(jié)構(gòu)，包括有底框，底框前端設(shè)置有框口，底框兩側(cè)及后端分別設(shè)置為框邊，其特征在于：所述底框兩側(cè)框邊內(nèi)壁分別設(shè)置為滑槽，底框內(nèi)后部設(shè)置有平放的剪叉式伸縮架，剪叉式伸縮架后端設(shè)為兩個架端，剪叉式伸縮架前端設(shè)為一個連接點，且剪叉式伸縮架前端連接點連接有吸頭，底框中還設(shè)置有載車板，所述載車板兩側(cè)分別對應(yīng)滑動安裝在底框滑槽中，載車板前端伸向底框前端框口并可從框口中穿出，剪叉式伸縮架前端連接的吸頭吸附在載車板后端，所述底框后端框邊頂部設(shè)置有同軸拔架裝置，所述同軸拔架裝置包括安裝在底框后端框邊頂部并伸向底框后部上方的框體，框體中被橫向的隔板隔為兩隔層，框體頂部安裝有電機，電機主軸豎直向下伸入框體內(nèi)最上層隔層中，且電機主軸上固定有主動力齒輪，框體中最上層隔層內(nèi)通過轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動安裝有左、右動力齒輪，左、右動力齒輪在不同高度處分別與主動力齒輪傳動嚙合，且右動力齒輪所在的轉(zhuǎn)動軸上垂直連接有從框體前側(cè)伸出并伸向底框上方的的右拔爪，左動力齒輪所在的轉(zhuǎn)動軸豎直向下延伸伸入框體中最下層隔層內(nèi)，且左動力齒輪所在的轉(zhuǎn)動軸伸入最下層隔層內(nèi)部分上固定有第一過橋齒輪，框體中最下層隔層內(nèi)還通過轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動安裝有第二過橋齒輪，第二過橋齒輪所在的轉(zhuǎn)動軸與右動力齒輪所在的轉(zhuǎn)動軸共中心軸設(shè)置，第一、第二過橋齒輪處于同一高度并相互傳動嚙合，第二過橋齒輪所在轉(zhuǎn)動軸豎直向下延伸從框體底部伸出，且第二過橋齒輪所在的轉(zhuǎn)動軸從框體底部伸出部分上垂直連接有從框體前側(cè)伸出并伸向底框上方的左拔爪，所述左、右拔爪分別向框體前側(cè)左、右不同方向伸展，且左、右拔爪分別向下垂直伸入底框中且一一對應(yīng)連接有左、右動力桿，左、右動力桿位于底框內(nèi)并沿各自連接的拔爪伸展方向伸展，且左、右動力桿前端分別與剪叉式伸縮架后端兩架端一一對應(yīng)連接。

所述的智能送車臺專用伸縮架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述剪叉式伸縮架中間底部通過連接座連接有同步滑板，同步滑板與剪叉式伸縮架之間具有間隙，且同步滑板位于底框中，同步滑板頂部前、后側(cè)分別安裝有位于同步滑板與剪叉式伸縮架之間且橫跨底框的橫梁，兩橫梁左、右端分別共同裝配有滑塊，且兩橫梁左、右端裝配的滑塊分別對應(yīng)滑動安裝在底框兩側(cè)滑槽中。

所述的智能送車臺專用伸縮架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述右動力齒輪高度高于左動力齒輪。

所述的智能送車臺專用伸縮架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述同軸拔架裝置中，框體后側(cè)連接有三角形箱體支架，所述同軸拔架裝置通過框體后側(cè)的三角形箱體支架安裝在底框后端框邊頂部。

所述的智能送車臺專用伸縮架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述同軸拔架裝置中，框體靠近右動力齒輪所在轉(zhuǎn)動軸的框壁上可開有供右拔爪通過的開口。

所述的智能送車臺專用伸縮架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述吸頭包括有吸頭座，吸頭座前端座面下部嵌入有電磁鐵，所述電磁鐵前側(cè)壁作為工作面吸附在載車板后端，所述載車板后端固定有供電磁鐵吸附的金屬邊，吸頭座前端座面上部嵌入有接近開關(guān)，所述吸頭座側(cè)壁設(shè)置有信號線接頭、電源接頭，所述電源接頭在吸頭座內(nèi)分別通過電線與接近開關(guān)、電磁鐵連接，所述信號線接頭在吸頭座內(nèi)通過信號線與接近開關(guān)連接。

所述的智能送車臺專用伸縮架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電磁鐵前側(cè)壁吸頭座前端座面齊平，或超出吸頭座前端座面。

所述的智能送車臺專用伸縮架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電磁鐵前側(cè)壁中間位置設(shè)置有緩沖墊。

所述的智能送車臺專用伸縮架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述接近開關(guān)的感應(yīng)面與吸頭座前端座面齊平，或超出吸頭座前端座面。