[實用新型]車庫門新型行程開關

有效

• 申請號: 201420048928.2
• 申請日: 2014-01-26
• 公開（公告）號: CN203733653U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 吳謙;朱紅波
• 申請（專利權）人: 吳謙;朱紅波
• 主分類號: H01H3/16
• 分類號: H01H3/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車庫門新型行程開關，其特征在于，包括底座、倒扣安裝在底座一側的支撐座、通過轉軸連接在支撐座上并具有杠桿作用的壓片、以及設置在支撐座頂部的接觸開關；

所述支撐座與所述底座之間形成彈簧室，所述壓片穿過并通過轉軸固定在所述支撐座的側面，并且所述壓片一端外露在支撐座的外側形成按壓部、另一端在所述彈簧室內形成頂升部，所述按壓部為硬質材料按壓部，所述頂升部為彈性材料頂升部，所述按壓部與所述底座之間設置有第一復位彈簧，所述頂升部與所述底座之間設置有第二復位彈簧，所述底座上位于所述第二復位彈簧的外側還套有緩沖彈簧，所述彈簧室的頂部還設置有限制頂升部相對運動的擋塊；

所述接觸開關包括倒扣在所述支撐座頂部的外殼、固定在所述外殼內側的導電線圈、設置在導電線圈內部并在電磁力作用下相對移動的鐵芯、以及設置在所述外殼頂端的插槽開關，所述鐵芯的底部與所述頂升部的頂部相連，所述鐵芯的頂部設置有金屬插桿，所述金屬插桿插接在所述插槽開關內，所述插槽開關還與所述導電線圈相連；

所述鐵芯的重力大于所述導電線圈的電磁力，所述緩沖彈簧的彈力系數大于所述第一復位彈簧與第二復位彈簧的彈力系數之和。

2.如權利要求1所述的車庫門新型行程開關，其特征在于，所述鐵芯的頂面設置有絕緣的固定座，所述金屬插桿固定在所述固定座內。

3.如權利要求1所述的車庫門新型行程開關，其特征在于，所述導電線圈的內側設置有管狀的滑道，所述鐵芯在所述滑道內相對移動，所述滑道內側設置有油槽。