[實用新型]電動汽車電池箱波紋夾芯防護結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420048052.1 | 申請日: | 2014-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN203674294U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 于野;盈亮;胡平;范蓉;趙曦;余洋 | 申請(專利權)人: | 大連理工大學 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 范爍;李洪福 |
| 地址: | 116024 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 電池 波紋 防護 結構 | ||
1.一種電動汽車電池箱波紋夾芯防護結構,包括箱體和箱蓋,
所述箱體是由底板和固定在所述底板四周的底板壁板構成的用于容納電池的頂部非封閉式箱體;
所述箱蓋包括頂板和固定在所述頂板四周的頂板壁板,所述箱蓋與所述箱體扣合構成密閉空間;
其特征在于:所述底板、所述底板壁板采用波紋夾芯防護板制成。
2.根據權利要求1所述的電動汽車電池箱波紋夾芯防護結構,其特征在于:所述頂板、所述頂板壁板采用波紋夾芯防護板制成。
3.根據權利要求1或2所述的電動汽車電池箱波紋夾芯防護結構,其特征在于:所述波紋夾芯防護板包括上、下外板和固定在所述上、下外板之間的波紋芯板,所述波紋芯板為輥壓成形或模壓成形的鋼板或鋁板,所述波紋芯板的厚度為0.5mm-1.6mm,所述波紋芯板的波紋波長為9.0mm-100.0mm,所述波紋芯板的波高為5.0mm-50.0mm;所述上、下外板為鍍鋅鋼板或碳纖維復合板,所述上、下外板的厚度為0.5mm-2.0mm。
4.根據權利要求3所述的電動汽車電池箱波紋夾芯防護結構,其特征在于:所述波紋芯板的厚度為0.5mm-1.2mm,所述波紋芯板的波紋波長為10.0mm-80.0mm,所述波紋芯板的波高為6.0mm-42.0mm。
5.根據權利要求4所述的電動汽車電池箱波紋夾芯防護結構,其特征在于:在所述波紋夾芯防護板的芯部空間中填充有用于防火減震吸能的填充物。
6.根據權利要求5所述的電動汽車電池箱波紋夾芯防護結構,其特征在于:所述波紋芯板上設有多個用于減重的減重孔。
7.根據權利要求1所述的電動汽車電池箱波紋夾芯防護結構,其特征在于:所述底板和所述底板壁板之間通過可拆卸的型鋼固定成一體,所述型鋼的厚度為1.0mm-2.5mm。
8.根據權利要求1所述的電動汽車電池箱波紋夾芯防護結構,其特征在于:所述底板壁板之間和所述頂板壁板之間均設有加強肋板,所述加強肋板的厚度為0.5mm-3.0mm。
9.根據權利要求1所述的電動汽車電池箱波紋夾芯防護結構,其特征在于:所述底板壁板靠近所述底板的一側設有多個用于與車體固定的定位座。
10.根據權利要求1所述的電動汽車電池箱波紋夾芯防護結構,其特征在于:所述底板壁板靠近所述箱蓋的一側設有輔助定位板。
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