[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻循環(huán)散熱系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420045722.4
• 申請(qǐng)日: 2014-01-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203685337U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊興文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶三鼎通用動(dòng)力機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F01M5/00
• 分類號(hào): F01M5/00
• 代理公司: 重慶市恒信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50102
• 代理人: 劉小紅;黎志紅

1.?一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻循環(huán)散熱系統(tǒng)，其特征在于:?包括位于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇（1）迎風(fēng)位置處的散熱器（2），該散熱器（2）的進(jìn)口端通過(guò)抽油管（3）與發(fā)動(dòng)機(jī)右蓋（8）和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱（11）之間形成的機(jī)油箱連通，在抽油管（3）上設(shè)置有抽油泵（6）；散熱器（2）的出口端通過(guò)回油管（4）與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱（11）的機(jī)油箱連通；

所述散熱器（2）固定在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇（1）外的風(fēng)罩（12）上，散熱器（2）與抽油管（3）和回油管（4）形成的油路管道位于整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼外對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行物理降溫。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻循環(huán)散熱系統(tǒng)，其特征在于：所述抽油泵（6）的抽油泵齒輪（5）與位于發(fā)動(dòng)機(jī)右蓋（8）上的凸輪軸齒輪（7）嚙合。