[實用新型]波音737系列飛機客艙門止動銷襯套的拆裝工具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420044409.9 | 申請日： | 2014-01-24 |
| 公開（公告）號： | CN203712612U | 公開（公告）日： | 2014-07-16 |
| 發(fā)明（設計）人： | 滿孝偉;張峰 | 申請（專利權）人： | 山東太古飛機工程有限公司 |
| 主分類號： | B25B27/02 | 分類號： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人： | 丁修亭 |
| 地址： | 250107 *** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 波音 737 系列 飛機 客艙 門止動銷 襯套 拆裝 工具 | ||
1.一種波音737系列飛機客艙門止動銷襯套的拆裝工具，其特征在于，包括：
拉拔作動桿，一端為動力端接頭，另一端為驅(qū)動端接頭；
拉伸工具，具有用于連接所述動力端接頭的動力頭，并在動力頭輸出端的機體上具有支稱端面；
支撐套，套于所述拉拔作動桿，且兩端支撐在所述支撐端面與止動銷所在的支撐座之間；
拆除桿和安裝桿，用于拆或裝時相應選用，并均具有與所述驅(qū)動端接頭連接的第一接頭端，其中拆除桿的另一端為與止動銷連接的第二接頭端，而安裝桿的另一端為螺桿；
翻邊螺母，與螺桿穿過止動銷襯套后連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的波音737系列飛機客艙門止動銷襯套的拆裝工具，其特征在于，所述動力端接頭和驅(qū)動端接頭均為螺紋接頭。
3.根據(jù)權利要求2所述的波音737系列飛機客艙門止動銷襯套的拆裝工具，其特征在于，動力端接頭為外螺紋接頭，相應地，拉伸工具的輸出構件設有與之配合的螺紋孔或者光孔，采用光孔時，在套入外螺紋接頭并穿出后與一鎖緊螺母所連接。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的波音737系列飛機客艙門止動銷襯套的拆裝工具，其特征在于，所述驅(qū)動端接頭為內(nèi)螺紋接頭，相應地，與之連接的第一接頭端配設有螺桿。
5.根據(jù)權利要求1至3任一所述的波音737系列飛機客艙門止動銷襯套的拆裝工具，其特征在于，所述拆除桿和安裝桿均為變徑桿，并在拉拔作動桿側(cè)為大徑，而在止動銷襯套側(cè)為小徑，其中安裝桿的小徑小于止動銷襯套的內(nèi)徑。
6.根據(jù)權利要求1至3任一所述的波音737系列飛機客艙門止動銷襯套的拆裝工具，其特征在于，所述支撐套相應于安裝和拆除各配有一個。
7.根據(jù)權利要求6所述的波音737系列飛機客艙門止動銷襯套的拆裝工具，其特征在于，所述支撐套在靠銷軸止動套的一段兩側(cè)對稱地開有抹角。
8.根據(jù)權利要求1-3任一所述的波音737系列飛機客艙門止動銷襯套的拆裝工具，其特征在于，所述翻邊螺母為大端面帶有一字扳手槽的翻邊螺母。
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